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R汽车被赋予“飞凡”之名、这种“创新”的发展模式能否成功

飞凡汽车ES33

R汽车成立1年多以来,围绕用户需求,在技术创新、产品迭代、新零售渠道网络布局、用户服务、用户运营等多领域持续发力,在智能电动汽车市场收获了超过1万名种子用户与200万粉丝,初步形成了一定的规模与口碑。截至目前,R汽车在全国布局了70家R STATION服务中心,在北京、上海、成都等地上线了“一键到位”服务,让用户足不出户,就能够享受便捷高效的维修保养服务。

技术方面,此前R汽车曾在广州车展发布全球首创的“全天候、超视距、多维度” 的高阶智驾方案PP-CEM™,以及全新技术品牌“R-TECH高能智慧体”,能够实现硬件“可插可换可升级”,软件“可买可卖可定义”,电池“可充可换可升级”,并能持续挖掘数据的价值,赋予智能汽车不断进化的能力。

10月29日,上汽集团发布公告称,拟投资设立飞凡汽车科技有限公司,并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立出来,由飞凡汽车以轻资产方式进行市场化运作。R汽车本就带有一定的创新基因,如今,被赋予“飞凡”之名,这种“创新”的发展模式能否成功,飞凡汽车ES33的成败很关键。

相比之前的概念车型,ES33的准量产版车型要“收敛”很多,不过其犀利的设计理念还是会让人过目不忘。车身整体风格具备很强的未来感,贯穿式的犀利大灯组和竖置的LED日行灯辨识度很高。溜背式的造型营造出相当不错的运动感。

另外ES33将会搭载高阶智驾方案PP-CEM™,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,即便是恶劣天气也能够对道路环境进行准确识别。关于车辆的尺寸和动力等方面的信息,官方目前还没有正式发布。


标签: 飞凡 能否

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