逃不过真香定律的功能，逆袭得你心

普通家庭买车时面对眼花缭乱、长篇累牍的配置表时，都很难做出选择，很多时候在不了解车的情况下，对有些比较高端的配置，会觉得不实用，于是放弃了。

但是当用了别人车上的配置后，就会非常后悔自己当初的选择。那么哪些配置是大家觉得没啥用，但是用起来真心顺手的呢？

其实这些功能几乎都是在高配上可以看到的，因为说实话，中配的几乎都是比较多人会用的那些功能，但是高配则不同，会多一些很多人觉得“没用”的一些东西。

举个最简单的例子，就是电动尾门。因为当年我想要买车的时候，就很纠结没有电动尾门这件事，体验顾问也和我说，电动尾门是没有必要的，包括我的父母也是，觉得这个是可有可无的东西。但是对于我来说，就是很重要的。

想象一下，在超市采购回来，可能你大包小包都已经拿满了，你也没有多余的手去开后备箱的门，这时候电动尾门，轻轻按一下就可以打开了，不是很省力气吗？那也有人会杠，都拿满了，怎么还会有手去按电动尾门的，放地上再开门不是一样的吗？不！完全不一样，因为用的力气真的不一样。尤其是比较累的时候，是真的一点多余的力气都不想花的。

然后就是无线充电了。之前也聊过无线充电这个功能，就会有不少人会觉得鸡肋。毕竟车上也有USB接口，而且基本数据线也都会放在车上，不会来回带。但是，兄弟们啊，不要忘了你的其他兄弟和你的小恋人啊。他们和你用的不一定是同一款手机，在这个离不开手机的年代。哪怕充电五分钟，都可以快乐一下午了。

那当然，大众觉得比较“废物”的，还有氛围灯。毕竟氛围灯，真的除了有氛围以外，没有其他作用。实际上，可以提高夜间行车的安全性；也可以提高汽车的科技感，更现代化；更可以舒缓驾驶员的疲劳感，放松心情。这样一看，氛围灯是不是又比较有用了呢。

电动折叠后视镜、倒车自动下翻

以前，大家对车上电动折叠后视镜配置都不是很了解，也不是很习惯使用这个功能，自然就会忽视。但是现在的电动折叠后视镜，有了一个新的高端功能，就是在车辆挂上倒挡之后，两边倒车镜镜面自动小角度向下翻动，这样就能帮助我们倒车时看到车辆的后轮位置和马路牙子、车位线的距离。开车总有很多盲区，这个功能能帮助我们看清楚，被深深种草。

方向盘加热、座椅通风加热

可能在大多数时候，座椅加热、方向盘加热没什么大用，这是个大部分时间没用，关键时刻很有用的配置。大冬天上车，是非常痛苦的事情，冰冷的座椅让人很是懊恼。特别是像小编这种生活在南方，出门冻成冰棍，上车就想暖和，这时候方向盘加热、座椅加热还是相当有实用价值的。

胎压监测

到现在，还是有很多人对于胎压监测不重视，原因很简单，轮胎是不是亏气很明显就看得出来，但是事实上，如果轮胎漏慢气，光靠眼睛是看不出来的。之前小编直到遇到爆胎，才终于知道胎压监测的好处。

有了胎压监测，我们不需要在开车之前围着车仔细观察轮胎的是否亏气，一上车，就能看到胎压数值，而且在行驶过程中，也能看到胎压数值，如果有哪个轮胎漏慢气，就能直接定位，停车查看。

自适应巡航

自适应巡航功能从豪华品牌上逐渐技术下放到大众化产品时间并不长，很多人对这项功能依然很陌生，就觉得和定速巡航差不多，而且未必安全。但只有正在用过的人才知道，这个功能会上瘾，而且戒不掉的那种。用上自适应巡航解放双脚。

自适应巡航和定速巡航的区别在于，定速巡航定好一个速度以后，一直以这样的速度行驶，那么遇到前方车辆速度比较低的时候，我们只能踩刹车解除定速巡航；而自适应续航显然兼具了定速续航的功能，尤其是全速域自适应巡航，不仅可以实现定速巡航，还能实现跟车功能，在城区道路和高速路上，车辆都可以根据前车的速度变化，加速和刹车。

其实，在车里，并不会有所谓的“废物”。就像对于老司机来说，倒车影像都是无用的。但是对新手而言，就是救命稻草了。