科二科三的100分小秘籍，只要学会这些，基础再差也不用怕

驾考难度问题一直是热门话题，由于这几年国家对于驾考政策不断改革，很多学员纷纷抱怨驾考难度太大，尤其是驾考中的科目二和科目三这两项实地操作考试更是如此，每年在科二和科三中挂科的学员也是数不胜数。其实说白了科二科三考试道理是一样的，学员只要掌握以下这几个通用秘籍，就算你的基础比别人差，也依旧可以练的很好，下面小编就带大家一起来看看吧！

1、 坐上车调整好后视镜和座椅

不管是科目二还是科目三，学员在上车后第一件事都应该是先调整座椅和后视镜，座椅和后视镜的位置是否合适，会直接影响学员之后在行驶过程中的看点准确度。很多学员在上车后都会忘记这一步骤，还有一些则偷懒直接沿用上一个考生调整好的位置，自认为和上一个考生的身高差不多，就不用多此一举。但事实上，座椅和后视镜的调整却是驾考中最重要的一步，否则就算你的车技再好也是没用的。

2、 试着踩几脚离合，找准感觉很重要

对于手动挡车来说，无论是科目而还是科目三，学员控制离合器的力度都很重要，可以说合理控制离合器是开车的最基本要求。但很多学员抱怨考试车与平时练的教练车不同，刚上车很难在短时间内熟悉离合器。

那么对于这些学员，小编建议你们上车后将座椅、后视镜等都调整完毕时，可以试着踩几脚离合器，一来是检查一下离合器踏板是否完好，二来也能趁此机会感受一下离合器的深浅，否则一旦刷了身份证开始考试，就不能再随意感受离合了。最后，学员起步时切记将离合器抬至半联动状态，找到感觉之后再将离合器慢慢松开，避免熄火。

3、 方向盘转得快，控制匀速行驶

在科目二和科目三考试时，都需要用到看点打方向盘的操作，只不过科目二用到打方向盘的次数会更多。首先，学员在驾考时方向盘一定要转得快，打方向切记不可拖泥带水，否则很有可能错过最佳打方向盘的时机，从而压线。

其次，为了让学员能更准确地打方向盘，一定要保持匀速行驶，时快时慢的车速会导致点位产生偏差，对考试都是极为不利的。