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加座不加价 二孩时代7座SUV受热捧

   日前,国家统计局披露了一组数字,2017年全年,我国二孩出生数量进一步上升至883万人,比2016年增加了162万人;二孩占全部出生人口的比重达到51.2%,比2016年提高了11个百分点。这是自2016年我国正式实施“全面二孩”生育政策以来,首次出现二孩出生数超过一孩出生数的状况。不难想见,“一家四口”将逐渐成为整个社会中家庭结构的主流。有趣的是,这一数据已直接影响到汽车市场的变化,一些先知先觉的厂家未雨绸缪,在产品布局上已先行一步。

“四口之家”将成为我国主要家庭形态


   “四口之家”、一家三代的出行方式,必然意味着对车型的座位和尺寸有了更高的要求,特别是大尺寸的7座SUV市场,将吸纳很大一部分市场增量。据统计,2017年全年,车型销售了1025.27万辆,同比2016年增长13.32%,是唯一保持较高增长速度的乘用车车型。而“二胎”政策的全面利好释放,也将大大刺激7座的持续热销,特别是7座车型将成为新的热门细分市场。相比传统轿车和MPV,7座的走俏,既有空间方面的优势,又有着良好的通过性,7座车型必将成为各厂家下一步争夺的激烈战场。

车型持续高速增长


    在这种政策拉动的需求背景下,空间广阔的七座车型的市场需求将进一步提升,也让各车企纷纷涉足这一领域,开发7座车型。据乘联会数据显示,2017年纯七座、五座七座兼有的产品有38款,占市场在售车型的近两成,随着四口之家家庭数量的增加,2018年7座的数量有望继续增长。而作为在车型领域一直走在前列的奇瑞汽车,在产品布局方面始终以消费者需求为导向,据悉,2018年上半年,奇瑞将推出一款7座中型新品T18,将成为这一细分市场的有力竞争者。

网上曝出的T18谍照


    据悉,T18是2.0时代到3.0时代过渡的一款重要产品,同时也是瑞虎家族旗下首款中型7座,将承载着进一步开拓市场的使命。其灵活多变大空间可以说是的“必杀技”。新车侧面造型十分修长,据目测,距应在2700mm以上,其内部采用了2+3+2座椅布局,加上超大后备箱空间,整车看上去大了一圈,这对已经拥有二胎或即将生二胎的家庭而言,以大为美的7座,绝对值得期待!

小蚂蚁eQ1


    纵观近年来在产品布局方面,一直紧盯国家产业政策,跟踪市场需求变化趋势,推出一系列适销对路广受市场欢迎的产品。例如,在新能源领域,作为最早进入新能源汽车市场的“先行者”,多年来,除了通过自主创新,逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系外,在产品规划方面,随着分享经济和“绿色出行”的理念深入人心,国家也从政策层面支持分时租赁业务的发展。可以说,谁把握了国内分时租赁市场发展的脉搏,谁就能抢得市场先机。2017年,小蚂蚁eQ1凭借市场精准的定位,以及前沿技术的运用,上市以来深受消费者喜爱,成为分时租赁市场的宠儿,2017年销量超过25000辆,成为带动奇瑞新能源销量实现跨越式增长的绝对主力。

法兰克福车展全球首发EXEED TX


    此外,值得注意的是,为顺应全球市场消费升级的趋势,在今年的德国上,全球首发了全新高端产品系列EXEED。EXEED系列首款车型3.0全新战略下的首款产品,依托自主研发的M3X高性能平台开发,定位于高品质、智能化的A+级,目标是包括欧美发达国家市场在内的全球市场。可以看出,未来,产品布局,不局限于国内市场,还将继续深化全球战略布局,打造更加符合的全球品质要求的新产品,以便迎合全球的市场消费趋势。

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