盘点缺席广州车展的“重要角色”！这5家车企究竟因何怯场？

一年一度广州车展顺利开幕，为年度最后一个大型国际车展，车企们使出浑身解数来迎接年内最后一战，都带来了最新打造的车型以及最新研发的技术去参加展会，其中包括机甲龙、林肯ZEPHYR、奥迪A8L Horch等52款首发新车。不过，当说哥逛完所有展台后发现，似乎有几个大品牌不见了踪影，这到底是怎么回事呢？

一、恒驰汽车

回想在4月份的上海车展，恒大汽车一次性带来九款恒驰首次在车展上正式亮相，覆盖A到D所有级别，包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，场面相当壮观，但在这次广州车展上，却直接不见了踪影，难道恒大汽车真的造不下去了？

自从9月恒大金服暴雷后，恒大的资金一直非常紧缺，恒大汽车也因此备受影响。不过，许家印表示，为了化解风险和自救，未来十年内恒大要完成从房地产向新能源汽车的转型，确保明年年初恒大汽车首款车型恒驰5在天津工厂正式下线。至于未来实车是否能够顺利生产，目前仍存在许多不确定性。

二、特斯拉

作为新能源龙头企业，旗下车型常常位列于销量榜前列，这次在广州车展上却不见了踪影，到底是怎么回事呢？其实，就是因为特斯拉卖得好，无论是否参加广州车展都不愁卖，而且最近几个月里特斯拉也并未推出全新车型，参不参与广州车展都不影响特斯拉的名声。

况且，在今年4月份的上海车展里，特斯拉曾遭遇车顶维权事件，为品牌形象蒙上一层阴影，这次缺席广州车展或许也是为了避嫌，以免再出现类似的事件。不仅是广州车展，9月份的成都车展特斯拉也不见踪影。

三、上汽通用五菱

除了特斯拉，新能源领域的新销冠五菱宏光MINI EV所在的品牌上汽通用五菱也缺席了这次的广州车展。对此，上汽通用五菱的回应为“没有新车发布的规划”。与特斯拉类似，上汽通用五菱近期并没有新的规划与动作，因此没有参展的必要。

自上市以来，迄今为止五菱宏光MINI EV销量表现一直都相当可观，连续多月稳居中国新能源销冠宝座，为上汽通用五菱的品牌总销量作出了非常多的贡献。不过，在这次广州车展上，却迎来了一个强劲的对手——奇瑞QQ冰淇淋。同样凭借小巧可爱的车身造型以及较为实惠的价格，抢占新能源微型车市场，对于这位强劲对手，五菱还是不能过于松懈。

四、斯柯达

其实说实话，对于斯柯达缺席广州车展，说哥一点都不惊讶。在目前汽车市场上，斯柯达的竞争力已经大不如前。相较于在国内发展得风生水起的大众，斯柯达作为大众集团下的品牌，在产品上缺乏新意，且鲜有爆款车型出现，导致品牌力下降。随着车市竞争加剧，定位尴尬的斯柯达已经逐渐被推向边缘。

尽管今年推出了类似于明锐PRO这样的主打年轻运动的车型，造型设计、产品实力都相当不错，但斯柯达的合资低端形象已根深蒂固，因此明锐PRO并未取得较好的销量表现，或许斯柯达仍然需要一些更为出众的产品来掩盖品牌的低端身份。

五、一汽奔腾

另外，一汽奔腾也并未出现在这次的广州车展上，但已经是意料之中了。此前，一汽奔腾负责人表示将在2023年完成品牌战略转型发展产供销30万台，2025年完成60万台等等，但实际上售出的车型并不多，销量成绩并不理想。

就算是品牌下卖得最好的奔腾B70，四五千的月销量也很难撑起整个品牌。梳理一汽奔腾现阶段产品线，燃油车方面发动机、平台好多年都未有什么动作，依旧在吃老东家的老本，新能源汽车方面依旧在做油改电车型，欠缺自己的技术，也难怪品牌难有起色。

写在最后的话：

作为国内颇有影响力的车展之一，广州车展的地位不言而喻，对于以上几个品牌的缺席说哥深表遗憾，也希望未来能够看到它们重新在车展上亮相。那么在这次广州车展中，大家最关注的是哪个汽车品牌呢？