做低碳“代言人”，沃尔沃汽车再创一大壮举

随着低碳计划的有力推进，越来越有多车企厂商开始将节能减排作为产品研发目标。尽管在目前，内燃机技术还不能全部退出历史舞台，但我们始终相信，那一天终究会到来。

近日，沃尔沃汽车又发布了一条新信息，引发了全球汽车厂商的众议。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在第二十六届联合国气候变化大会（COP26）上，与行业和政府领导人共同签署了《格拉斯哥轿货车净零排放宣言》，成为业内首家发布内部碳定价的车企。

这一事件前所未闻，令更多汽车厂商陷入了减排僵局。不仅如此，沃尔沃汽车还同时宣布，其在企业内实行每吨二氧化碳排放1000瑞典克朗的内部碳定价，以进一步加速减少碳排放，助力其实现到2040年成为全球气候零负荷标杆企业的目标。

挖掘沃尔沃品牌历史，就能发现沃尔沃汽车这一壮举并非是一时脑热。在2019年，沃尔沃汽车就已经率先提出了气候行动目标。沃尔沃汽车计划到2025年，纯电车型销量将占其全球销量的一半以上；到2030年成为纯电豪华车企，并且承诺到时候将只销售纯电车型。

在沃尔沃的品牌战略计划中，节能减排始终是一大主要发展规划。此次宣言的签署，不仅表明沃尔沃汽车对于“净零”目标的支持，同时也表明沃尔沃汽车希望行业及政府能够一齐加快淘汰化石燃料汽车的步伐。

沃尔沃汽车始终坚持走可持续发展道路，此次沃尔沃汽车内部碳定价，也是其绿色发展的一大进阶。根据这一内部碳定价，沃尔沃汽车每个未来的车型项目都将经过“可持续发展影响分析与评估”，并对车辆全生命周期内每一吨可预见的碳排放都计算“碳成本”。一旦碳排放超标，沃尔沃汽车将面临缴费困局。在这一宣言的刺激下，沃尔沃汽车将更加重视低碳减排。

沃尔沃汽车希望能够确保每款车型即使在严格的碳定价计划下也能盈利，实现最佳可持续发展目标。

碳排放的控制并非是一朝一夕，只有严于律己以身作则，才能带动更多企业一起进步，共同实现双碳计划。此次沃尔沃汽车的率先“发声”，已经引起了行业众议，未来势必会有更多车企厂商重视低碳减排，推动行业可持续发展。