在取舍间简单粗暴地解决选车问题

         我想大多数同学在买车选车时最纠结的问题无非是同一价格区间不同车型之间的挑选和同一车型不同配置之间的取舍。下面我们就开门见山，从“取”和“舍”两方面聊聊怎么简单粗暴的解决这些这些问题～

         首先是“取”，我想大多数同学买第一辆车不是为了下赛场，而是为了寻找一辆勤勤恳恳的代步工具，甚至是尽职尽责的家庭伴侣，所以必须重视的是车辆的动力总成，底盘调教和转向手感，俗称三大件，这些配置的比较不是看配置表就能对比出优劣的，而且来不得半点马虎，事关动态体验，这就要辛苦即将买车的同学们去四儿子不断试驾了，最终在自己能承受的价位之中选一辆最趁手的，不要在乎悬架形式，不要在乎是涡轮还是自吸，只要适合自己的就是最好的，就是这么简单粗暴╮(╯▽╰)╭

         至于后期保养神马的，其实同价位的车型之间保养费用差不了太多，换个角度来说，为了自己家庭成员，多用点心，适当多投入一些，它也一定会更加尽职尽责，一个字，买得起就养得起。

         接下来就是“舍”，如果同学们已经“相当愉快”的度过了“取”，那接下来就应该是在一些电子配置、舒适配置和安全配置一种抉择了，先说电子配置吧，这些乱七八糟的配置对于车场来说的利润很客观，一个GPS就能差出七八千块！建议同学们选择后期加装吧，一是省钱，二是从论坛和坊间得出的结论上来看，后期加装的效果要比原厂好的多。

（这样也行！）

         再说舒适性配置，比如皮椅、座椅加热和座椅通风，对于这些配置，作者想多问一句：“同学们不买坐垫吧？不买坐垫吧？不买坐垫吧？”如果同学们买，那这就不是问题了，买个低配，然后关注一下坐垫的品质吧；如果像作者一样选择不买，那就有选择高配的理由了，其实这些配置还是挺能体现工程师对驾驶者和乘客的关怀的，同学们可以在预算允许的情况下买之。

（妈妈再也不用担心我屁屁凉啦）

         最后是安全配置，对于安全配置，作者有一个硬性原则——没ESP的车不买！对于这项配置所带来的效果，生活在北方一线城市的作者是有亲身经历的，值得多增加一些预算，只要有用一次，就值！剩下的就是安全气囊个数了，首先，作者想说的是对于上车不系安全带的驾驶者和乘客们没有必要甚至没有资格讨论这个问题，汽车只有一种主要安全配置，就是安全带，其他都是辅助性配置，但终究安全无小事，在同学们保证系安全带的情况下，气囊越多越好吧，跟ESP一样，有用一次，就值！

（金钟罩，铁布衫）

         经过如此“取舍”，同学们是不是已经“相当容易”的锁定自己的爱车了呢？哈哈，其实买车本就不易，就像增添一位家庭成员一样，最后叮嘱同学们一句，买了就不要后悔，因为这是在自己能力范围之内最好的选择，没有完美的车，何不顺应心意，套用电影《破风》中的一句台词——取是能力，舍是境界。