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近日,欧拉汽车偷换芯片一事闹得人尽皆知,就连央媒也点名批评了欧拉,这件事发酵以来,网上对欧拉发出的声明也出现了两极分化的评价:一边说欧拉汽车毫无诚意,欺骗消费者;另一边说欧拉还算是有诚意,呼吁大家给民族品牌一些宽容。
在小编看来,犯错就是犯错,何况这确实是欺骗行为了,而我认为宽容是救不了中国的汽车品牌的。
“缺芯”事件始末
众所周知,自疫情以来,全球汽车芯片的供需关系十分紧张。那么,长城汽车旗下的欧拉当然也不例外,不然也不会有欧拉官网标明的高通Qualcomm8核中央处理器芯片替换成英特尔Intel·Atom·x5·a3940·4核处理器芯片的事情发生。
那么,这两块芯片有什么不同?能让消费者如此愤怒?首先,高通8核处理器成本价是英特尔4核的1倍,其次两者的算力相差10倍,这怎么能不让消费者愤怒?
事情发生后,官方回应并给出了相应的补偿方案,但是其中关于“偷换芯片”的解释是,“在规划中,这一配置原定是要在未来的车型上搭载的”。
既然如此,又为什么在官网标注错误的信息?
事件传出后,有消费者要求更换芯片,而欧拉的回应却让事情再次发酵。
字里行间对消费者的问题避重就轻,没有明确表示会更换,这样的态度消费者能满意吗?
所谓的“宽容”,不过是一种溺爱。中国像拥有自己的汽车品牌必须学会反思、成长,而宽容是救不了他们的!
标签: 欧拉
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