11月汽车销量榜，吉利领衔，自主品牌前十占四

今天受芯片短缺，原材料价格上涨等情况的困扰，我国汽车市场整体下行。不过从9月起,有呈现回暖的迹象。虽然同比还是在减少,但是环比增加，像9月销量就比8月增长了14.9%。11月,情况进一步好转。据中汽协数据,11月我国汽车销量252.2万辆,环比增长8.1%,同比下降9.1%,降幅进一步收窄。

各车企销量前十榜单中，南北大众纷纷高位在榜，吉利汽车向前大迈步，挤掉上汽大众，以122804的销售量位居第二名，这也是吉利时隔三个月后再次进入前三甲的行列。今年，吉利在销量上捷报频传，据官方数据显示，到目前为止，吉利旗下高端系列“中国星”总销量已超20万辆，高端品牌领克今年累计销量突破60万辆。这个亮眼的成绩足够吉利成为国内自主车企的标杆。

事实上,今年以来,自主品牌市占率不断增加，原本只能看到国外车企还有合资车企的榜单，也慢慢增加了许多自主品牌的位置，这段时间自主品牌的利好，其实也要归功于车企供应链的灵活，在全球各大知名车企因为缺芯纷纷减产的时候，能够有效缓解缺芯的压力，保证产品供给；还有今年的新能源势头很好，而新能源销量的增长很大比例来自于自主品牌,整体看来,自主品牌竞争力显著提升。