丰田发布电动化战略，传统与新能源之战是否就此拉开序幕？

近日，丰田汽车成功举行了旗下最新的电动化战略发布会，和我们常见的发布会不同，本次发布会的阵势可谓是浩浩荡荡。会上，丰田及雷克萨斯一次性将旗下15款全新电动车进行了全球首发。

据了解，本次丰田首发的15款车型内，涵盖了轿车、SUV、跑车、皮卡及越野车等多种车型，而这些车型也会在不久的将来正式投放市场。值得注意的是，丰田还将投资350亿美元用于电动车的研发，并且在2030年将会推出30款电动化车型。

从丰田本次的阵势不难看出，如今传统车企与新能源车企之间的“仗”将正式拉开序幕。事实上，目前就丰田的新能源车型阵容来看，基本可以说拿不出一款能真正与国内车企抗衡的车型，而新能源汽车市场规模的不断壮大，更对应了接下来丰田的目标。

在本次发布会上，丰田还正式宣布了接下来的目标，在2030年前将实现350万辆的销量。这个目标来说对于丰田来说似乎很容易，但又没那么容易。从丰田的资历来看，350万辆的目标不难实现，但从新能源汽车市场的角度来看，并不简单。

目前来看，国内造车新势力中的“蔚小理”早已打通了在国内的市场，尤其是凭借着全球唯二全栈自研量产的小鹏，在智能技术层面，丰田将面临一个极大的挑战。比如在智能辅助驾驶层面、智能车机、智能座舱等方面，目前小鹏汽车已然实现了高速NGP、记忆泊车、高智能语音助手等等，此外，此前曾推出的城市NGP也已成功实现绕行功能等等。

而目前还在寻求比亚迪帮助的丰田，仍有太多未知性，不过对于国内的造车新势力来说，即便现有的基础不错，但他们的目标皆需要集中在弯道超车这条道路上，不求两全其美，只求国内汽车工业能成功扭转战局。