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车鲁班,更快更准确的识别车辆问题
冬季在高速公路上行车,最要紧的是保持车距,特别是冰雪路面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4,在冰雪路上转弯或下坡时必须将车速控制在能够随时停车的低速;需要加速或减速时,加减油门都应缓慢,以防打滑。车鲁班驾驶员应根据地形、车速和载重量等,与前车保持正常行驶距离的2倍以上。
仪表盘上的指示与驾车实际车速并不相同,基本都会发生或多或少的误差,但却并不是特别大,二者之间的误差基本处于3%左右,简单而言,车鲁班你的车速达到100时,实际车速基本是97公里,由此足以看出仪表盘的设计还是非常不错的,有一些误差也能让车主及时减速,确保安全驾车。
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发动机过热。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温不仅使零件的机械强度降低,而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。车鲁班活塞等零件受热膨胀后,容易卡死在缸套内,其后果往往是活塞部分熔化,缸套内壁被拉坏,迫使发动机熄火。
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