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交通运输业作为国内经济中的基础和支柱产业，是社会正常运转的重要桥梁和纽带，为了更好的贯彻节能减排政策要求，我国将新能源汽车产业作为七大战略新兴产业之一。在这样的背景下，诞生了一批又一批的造车新势力。
不过，这些新车虽然百花齐放，但是缺少深厚的造车经验作为基础，门外汉的入局不免会让很多消费者缺乏信心，好在以上汽大众为代表的车圈“老司机们”出手了。
上汽大众ID.元年的产品布局
传统车企这两年正在大踏步转型，如上汽大众这样首屈一指的品牌，推出的新能源车型不仅拥有与时俱进的智能化和科技化，更是有着更高的安全和质量标准，并且继承了上汽大众一贯的品质和质感，成为当下消费者最值得关注的新车之一。
在2021年，上汽大众陆续就推出了ID.4 X，ID.6 X及ID.3，覆盖16-34万元价位区间，完成上汽大众ID.元年的产品布局。快速的新品上市节奏展现大众在电动化战略上的强大体系实力，令很多造车新势力望尘莫及，也展现了MEB平台的强大实力。
这三款车型不仅销量在逐渐攀升中，为消费者提供新的选择，更是获得的来自行业的认证。上汽大众ID.4 X中保研评测中四大指数上测评成绩全部为优秀（Good），是目前C-IASI测评史上的最好成绩；同时，上汽大众ID.4 X在“2022中国年度车”评选中，斩获“2022中国年度环保车”，安全和环保依然延续上汽大众品牌的理念。
而这些“成绩”其实从上汽大众诞生的那一刻起便有迹可循，作为国内最早的一批合资企业，上汽大众旨在把德国品质带入国内的同时，也不断坚持本土化的调整，不仅研发队伍的素质和效率领先国内其它车企，技术和创新能力更是十分雄厚，是上汽大众领跑国内汽车销量的重要支撑。
适应时代的改变
数十年来，上汽大众的产品有口皆碑，朗逸、帕萨特、途观等家族车型展现了超高的品质，满足消费者近二十年、数十万公里的使用周期。并且在今年的更新换代中，运用了全新的品牌造型语言和内饰设计风格，整体形象都更加年轻时尚，智能网联化程度显著提升，适应每一个时代消费者的苛刻需求。
不仅产品更加年轻化，上汽大众在营销上也是焕然一新，尤其是在新能源车型ID系列上推陈出新，各种潮流玩法层出不穷，让ID.系列车型展现出了更加年轻活力的一面，专为ID.家族打造的新能源城市展厅ID. Store (X)也成为了一个时尚的打卡场所。这些改变，都刷新了上汽大众大众品牌在年轻用户中的存在感和品牌力。
永远不要低估一个行业领头羊改变自我的能力，当上汽大众这艘大船调整方向的时候，所掀起的波澜能够让整个汽车行业为之动荡。
更何况，今年的上汽大众，还要推动上汽奥迪高端品牌产品布局，为消费者带来奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款高端新产品，打造上汽奥迪App，成立了“上奥汇”粉丝俱乐部，构建一个有情怀的用户高品质社交圈。
车企的营销策略，以及产品的标准与品质，对车企的生存发展有着决定性的影响。如何在新的消费环境下抓住发展的机遇，以产品作为基础，以营销作为催化剂，牢牢把握车企的前进方向，始终是上汽大众不断思考的问题。从目前来看，这个更加年轻、时尚的上汽大众，显然做出了足够的努力，接下来的发展我们拭目以待！
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