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汽车小知识,赶紧学习

  • 作者: Hinxn
  • 2021-12-29 15:03
  • 948

众所周知,驾驶汽车并不是一件简单的事情,能够在驾校拿到驾照也并不意味着就一定掌握了足够熟练的驾驶技巧,相反,所有的老司机都是在长期的实践中练成的,下面我就给大家分享一些在驾校学不到的开车小知识。





熄火了还用电,尽量不要。要知道车辆行驶过程中需要不断对汽车蓄电池进行充电,才能保证电能的使用。一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。正因如此,如果熄火后仍然长时间使用大灯、音响等车内大功率用电器,那么就非常有可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。

停车不拉手刹,由于没拉手刹使得汽车溜坡从而出现意外事故的情况经常发生。然而,有些车主担心,经常拉手制动,会使得手刹弹簧变形,进而导致手刹损坏。其实,对染从机械零部件的疲劳损伤来说,长时间手刹处于拉紧状态不太好,但是从安全角度来说,还是拉手刹还是非常必要的。

路边顺向停车技巧,当路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。具体方法:向前开,车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

需要注意的是,空档时刹车,刹车助力器的辅助力会大大降低,带挡刹车发动机才能产生制动力,并能控制两个驱动轮同步,防止刹车跑偏。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩离合,退到空档,以防灭车。

下坡不要空挡滑行,很多新手为了体验驾驶乐趣,在坡道行驶时往往采用空挡滑行,但这样做可能会使车辆难以控制,特别是空挡下滑,刹车助力器无辅助作用,车速迅速加快,遇到紧急情况难以及时刹车,十分危险。因此,下陡坡时最好挂档位行驶,并配合脚刹。

时刻掌握脚刹状况,防止刹车失灵,上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

并线、倒车、入库要习惯看反光镜,在并线、倒车、入库的过程中,通过反光镜确保安全十分重要。





在行进中变换车道,不仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧反光镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。倒车和入库时,速度较慢,但容易发生刮蹭。要保持怠速并控制离合器,利用车辆自带的极低速度使车移动,并不停地观察两侧反光镜,切忌看一边忽视另一边,造成剐蹭。

爆胎抓稳方向盘 不要乱打方向,发生爆胎时第一时间要沉住气,双手扶稳方向盘,不要乱打方向,若车辆出现偏移,可以轻微调整方向盘,最大限度控制车辆运行轨迹。切勿采用紧急制动,要间歇性踩脚刹,若是速度不快,可以溜车使车辆自行停下。

若高速发生交通事故,第一时间按下双闪,同时,车内人员要迅速下车,退到高速护栏以外的安全地带,切勿停留在车内,以防发生二次追尾,造成更严重的事故。如果车辆没有发生碰撞,别停车,直接把车辆开到应急车道上,开启双闪,摆好三脚架,再检查车内人员的伤势和车辆受损情况,作进一步处理。

多滑行,少刹车,现在很多车型上的电喷技术已经能够做到让车辆在带档滑行状态下不喷油,在安全的前提下提前松油门带档滑行也是对降低油耗很好的办法,当前面遇到红灯就不必在给油加速了,不过这里说的滑行并不是要大家空挡滑行;另外,频繁刹车会使刹车片加速磨损,而且会让车上的乘客感到不适。

定期保养,平时开车要按照规定的公里数去4S店保养,不要怕花钱,也不要认为自己开车很爱惜不需要按时保养。定期保养可以及时让你了解车辆运行状况和磨损情况,及时修理维护车辆不但有利于车辆省油还能保障乘车人安全,如果有完善的车辆保养记录在您的爱车做二手车出售时更能卖到个好价钱!



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