21年汽车销量接近10万，汽车公司要变成科技公司？

新的一年到来，汽车行业也开始了年度盘点，尤其在交付量一块，一直是大家最关注的数据之一。据最新数据显示，小鹏汽车以98155辆的交付量坐上了第一把交椅，蔚来紧随其后，总交付为91429辆，理想为90491辆，哪吒汽车为69674辆。

小鹏汽车是最接近年销10万量的造车势力，蔚来理想紧随其后，按照整个行业的发展态势和各车企的发展情况，22年，“蔚小理”突破年销10万不是什么难事。

值得一提的是在过去一年，汽车行业受芯片短缺问题和雷达供应不足影响，汽车的交付量也受到一定程度的影响，不然，去年小鹏或许可以率先达到年销10万的目标。

在造车新势力中，小鹏汽车是最“不务正业”的，不仅造车还造一些奇怪的东西。比如之前小鹏科技日发布的机器马，这款产品的定位为适用于小朋友的智慧交通工具，拥有强大的语音交互、人脸与声纹识别能力，可通过脸部屏幕表达情感，并拥有触觉感知。

还有飞行汽车，一款可以在天上飞的产品。早先科技日上，何小鹏就说2024年就可以量产这款产品，构建立体交通布局。

何小鹏提到的飞行汽车原型为旅行者X2，纯电动力飞行器，飞行中无二氧化碳排放，符合城市绿色交通出行的目标；续航时间可达35分钟，设计飞行高度为1000米以下，适用于未来城市的低空飞行；飞行过程中，最大飞行时速为130千米，可满足城市内短途出行需求。

之前还有人发现小鹏汽车在相关招聘网站上发布了“高级弹道设计工程师”的职位招聘公告，暗示继智能机器马、飞行汽车后，小鹏汽车已将目光投向了私人火箭领域。

虽然目前也不知道小鹏到底想做什么，但从这些小动作中可以看到，小鹏汽车已然转向科技型公司，从机器马的智能化技术到飞行汽车的飞行技术，再到下一步的弹道技术，小鹏汽车无疑在悄然发生改变。

不仅造车，还要造一些别的技术产品，小鹏汽车俨然有了技术公司的味道。