7万元兼顾买菜+狂飙，人人车精选二手车（五）

这几天有网友在后台留言，想要一款7-8万元，车龄别太长比较运动的小车。说到7-8万这个区间可选择的车型并不少，但是真跟运动沾边儿的车就没几辆了，而今天我们给您带来的这款车型，曾经也是征战WRC世界拉力锦标赛的一位“名将”，可以说运动血统纯正，价格又相对亲民，它就是福特福克斯。

作为年轻人，很多朋友都希望能拥有一辆运动型的座驾。因此为了抢占年轻化市场，近些年很多厂商也推出了标榜运动，年轻，时尚的车型，但是说到几万，甚至十几万的运动型轿车，真正有运动基因的并不多，而那些高性能钢炮动辄30-40多万的价格也真不是谁都能接受的。

您可能会说，普通福克斯也就是个两厢轿车嘛，跟那些高尔夫R，奥迪RS之类的性能车没得比，的确，这款福克斯跟“动力性能”丝毫不沾边，不过它称得上是同价位最有运动基因的车型之一了，毕竟在福克斯家族有ST和RS这样的性能小钢炮存在。对于车辆运动性的评判，发动机功率、扭矩什么的只是其中一项，更重要的则是车辆的操控功底。

2012款福克斯采用的是麦弗逊式前悬挂与纵臂四连杆后悬挂，麦弗逊式前悬挂被车身较轻的紧凑型车和小型车广泛使用。这车的后悬挂采用了弹簧与吸震筒分离设计、远离车辆中轴线的吸震筒布置等方法，相比普通不带纵向摆臂的五连杆独立悬挂而言，更加节省空间。由于是独立后悬挂，所以在舒适性和运动性能方面也会比扭转梁后悬挂更好一些。

而眼前这台车动力总成是1.6L自然吸气发动机，配合PowerShift六速双离合变速箱。如果您想要动力更猛的，我更推荐您选择2.0L的车型，这台1.6L的发动机不能说肉，但也就是够用的水平，好在PowerShift六速双离合变速箱换挡速度和效率都不错，让动力衔接更顺畅从而也弥补了一些动力上的短板。

福克斯上这台6速干式双离合变速箱换挡速度虽然不错，但确实存在一些问题。有部分车主都说变速箱漏油或者抖动之类的。不过这车最早上牌的也是2012年的车，漏油问题和TCM模块故障都延保到十年。要是赶上变速箱漏油的车是挺闹心的，不过好在4S店会帮忙免费解决，不用再自掏腰包来维修，并且虽然说双离合变速箱比较娇气，但也不是逢双离合必坏，况且还有十年延保“兜底”，您也不用太担心。

最后，给大家简单总结一下，合资品牌紧凑级车型中，福克斯购车费用不算高，后续用车费用也比较亲民。比较运动的外观和相对不错的操控性，作为自己人生中的第一辆小车还是不错的，这车驾驶感受好，动力够用，配置也比较齐全，空间虽然没什么优势，但年轻人谁又会在意这些呢