春运即将来临，新能源电车高速长途出行，充电难的问题何解？

在冬天气温骤降之后，新能源汽车的“充电难”问题再次被摆到了台面上。造成这样现象的原因一个是电动车在冬季电池消耗大，用电快；第二个呢就是充电桩数量较少，充电时间又比较的长，所以会需要很长时间的排队等候。

马上我们也会迎来一年一度的流动车辆大爆炸时期---春运。许多车主都会担心如果买了新能源电车会出现像国庆节外出长途旅行时候，因为充电桩数量较少，需要花费很长的时间排队等待，本来春运高速公路就十分堵塞，如果还要花上半天的时间去找充电站，那实在是太麻烦了！

所以我们需要规划好行程，掌握高速公路上的充电桩数量，虽然对于高速而言每个服务区相隔的距离是不等的，但不能保证每个服务区都有充电站，而且对于每个充电站的充电桩而言都能充进电。所以在车辆的充电的角度上面，要算好时间和距离，免得还没走到充电桩，车辆就已经窝趴了，没有了足够的续航。

抵达预设充电服务站后，都应做到及时即刻出行，为突发情况做好预防。因为是在冬季，建议在驾驶途中，车速不宜过高，尽量不要把车速提高到120公里，这样会增大电池的消耗幅度。电动汽车使用的是电空调，耗电量也极大，所以在使用电器的时候也要做到适时适温就好。

如果你购买的电动车有铺设足够的电动桩，那对于车主来说，无疑是一个超级加分项，不用再漫漫长途当中，苦苦寻找属于自己的那根充电桩！

今天，小鹏汽车正式宣布了旗下的充电站贯通全国337城，成为国内贯通城市数量最多的充电车企。全面覆盖333个地级市和4个直辖市，累计上线品牌超充站813座，目的地充电站166座。

而且国内充电桩除了数量不足之外，还有分布不均的问题，一些较为落后的地区，充电桩数量更是贫瘠，在一些像是博尔塔拉、克孜勒苏柯尔克孜、金昌、陇南、甘南、鹤岗、双鸭山、七台河、怒江、昌都、那曲、林芝等偏远地区，小鹏超充站是城市内极为稀缺提供180kW直流超充服务的充电站。

长时间的驾驶，会让车主感到十分疲惫，所以小鹏专门针对春运，推出了线下关怀活动。在2022年1月25日至1月31日中午，在京港澳高速沿线南端的6个超充站，会有小鹏的派驻员工引导车主充电，并给车主免费派送春联、利是封、保温杯等小礼品，让车主奔波在过年的路上也能体会到车企的关怀和温暖。