大众再推豪车，40万级别接班辉腾！

　　早些年，捷达、桑塔纳等等一些车型给消费者留下了可靠耐用的印象，甚至于一些开了几十万公里的三四手大众车也有人乐意买，可见大众在国人心目中占据了多么重要的情怀位置。不过，早前大众推出的豪车辉腾，因为定价过高而以惨败收场，大众可是着实摔了个大跟头啊。这回应该是汲取了教训，又推出C Coupe车型，定位低于辉腾，售价或降至40万元级别，至于该车表现如何，我们一起来看看！

　　首先是外观设计方面，大众C Couple对进气格栅进行了尺寸升级处理，四幅镀铬与双多边形LED大灯融为一体，同时将大灯组的造型打造得更为扁平，整个车头呈现出俯冲的姿态，看上去颇具冲击力。

　　来到车身侧面，扁平化的设计特别明显，彰显出轿跑的身份。腰线特别流畅笔直，稍往下可以看到21英寸的镀铬轮毂，很有特色，精致感时尚感简直爆棚。尺寸方面，大众C Couple的长宽高分别为5071/1930//1445mm，轴距更是达到了3014mm，可以看出车内空间特别的充裕，宽度甚至比宝马5系更有优势。

　　车顶至车尾的线条特别流畅，平滑过渡的尾窗与上翘的车尾融为一体，有利于降低风阻，看上去特别有科技感。同时，横条式的LED尾灯也使尾部更加饱满，点亮后的效果会非常酷炫，而双边双出排气管也提升了不少气势。

　　从车窗看进内饰真的会觉得很惊喜，灰白双色设计竟然也能这么出彩，充满科技韵味。用材方面，车内大面积铺陈皮质，并加以木纹饰板、钢琴烤漆面板以及镀铬饰条装饰，使得整个内饰看起来非常简洁、清爽，也彰显出这车子的档次感与豪华感。

　　前排的科幻色彩很强，采用两块12.3英寸的液晶显示屏和两个4.5英寸的操作屏幕，车内的科技感由此得到了进一步的体现。不过个人觉得车内最具亮点的地方还是后排的设计，仅配备有两个独立座椅，前排座椅后方还引入了贯穿式的后排娱乐系统，显示屏的大小为9.5英寸，尊贵感极强。

　　动力方面，新车采用插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机组成，综合最大功率为180kW，峰值扭矩为500N·m。其中，2.0TSI发动机的最大功率为154kW，峰值扭矩为350N·m；而电动机的最大功率为91kW，最大扭矩为220N·m。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，新车还配备了14.1kWh的锂离子电池组，纯电动模式的极速为130km/h，纯电动模式下可续航50km；混动模式下续航里程大于800km，百公里综合油耗2.3L。

　　写在最后：大众此次发布的C COUPE车型，也许预示着扁平化设计将会成为今后大众的一大设计特色，而混合动力也会成为大众着重发展的方向。根据其大空间表现加之提供混动系统等方面表现，我们可以大胆推测，这款车若量产上市，必会成为一款热门车型，尤其深受年轻消费者的喜爱。

　　文章来源：卟卟车大鱼号