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欧拉好猫,凭什么率先突围新能源汽车市场“哑铃”魔咒?

众所周知,我国新能源汽车市场长时间受限于“哑铃状”结构,价格高于25万元的A+、B级车,和价格低于10万元的A00级小型微车,作为哑铃的两端,占据着整体市场中绝大多数销量。而在成熟燃油车市场中的主力——A0级车型,在新能源汽车市场如同被降下“魔咒”一般,或许是消费意识还没到达,也或是市场中该级别车型本身不多,总之,始终无法实现有效突破。

就在众人将希望寄托于造车新势力,通过新思维、新方式打破“魔咒”时,近期公布的2021年12月车型销量成绩,却足以让人颇感意外。出身传统车企的欧拉好猫,不仅单月销量首次破万,达到10685辆,更攻克了新能源汽车市场A0级“魔咒”,超越飞度、志炫等燃油车,稳坐12月A0级BEV市场销冠,这足以令造车新势力们深深捏把冷汗。

欧拉好猫热销:颇感意外,却也情理之中

事实上,在之前,试图打破僵局的车型并非不曾出现,只是或因市场接受度不高、或因产品不够完善,未能在这一细分领域站稳脚跟。

令人颇感意外的是,传统车企出身,加之欧拉“更爱女人”的品牌定位,让身上,天然有着无数个筛选购车人群的“漏斗”,一款受众人群并非广众的车,竟能卖的如此之好?

情理之中的是,实际上占据了客观和主观优势:

客观优势方面,“她经济”正在高高涌起女性购车消费热潮,她们的日常出行,不必要选择停车、转弯不便的中大型车;车内空间窄小的A00级,又难以满足她们对出行舒适的需求,而且新能源车型天生自动挡+更智能,因此,A0级BEV注定是她们的满意之选。由此可见,“更爱女人”的“漏斗”,其实并没有给好猫减少消费人群,反而更精准的为好猫找准了一个高速增长的广阔市场。

主观优势方面,以差异化的品类创新优势,在新能源汽车中端市场迅速抢占了优势地位。基于对女性用户的深入洞察,“以复古见未来”的审美潮流风尚,打开了车圈女性审美的新趋势。同时作为依托于长城深厚实力的新能源自主品牌,车型塑造了更适合新世代人群的、过硬的产品功能,综合了10-15万的价格带定位、可达501km的续航能力、领先同级的驾乘空间、智能驾驶辅助、可靠品质等多方面优势。对于新世代的女性购车者来说,这样一款车堪称“量身打造”,体现出高度的适配性。

爆款打造背后,是车型与品牌的相互支撑

成为市场爆款,不仅得益于品牌“神预测”一般的品牌定位,以及自身符合女性审美的特质,更得益于品牌“以用户为中心”的理念

品牌通过细分品类车型的差异化创新为用户定制高适配性的车型,从产品价值、审美价值、态度价值等多个维度深挖女性用户在细分市场的角色内涵。当前已成为新能源行业“现象级”车型的,以及即将上市的芭蕾猫、朋克猫等等,都为品牌赢得未来奠定了扎实基础。

由此可以看到,“品牌赋能车型,车型支撑品牌”的良性循环模型,正在品牌上演,不得不让人对品牌的未来产生更多期许,期待能为市场和消费者,带来更多惊喜!

此外,“首任车主万元权益折现”,当前正在陆续兑现。不少好猫车主纷纷晒出转账单,表示“汇款已到账”。快速与用户建立修复信任的沟通,一方面体现出乃至汽车的正心诚意,也让我们看到自创立以来就坚持的“用户至上”的初心。透过,我们也能看到以为代表的中国品牌,在面对困难时的态度和勇气。而正是因为拥有这样的态度和勇气,也让品牌的未来发展愈发可期。

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