2022年，新生的造车势力们会有更加特殊的智能创造

不知不觉2022年已经来临，汽车行业也出现了新的机会，在全球化的背景下，我国的汽车技术产业有望实现实质性的突破。新能源汽车受到很多人的欢迎，不过也有芯片短缺、跨界制造和5G技术等问题的出现，相信在新的一年会有新的解决方式。正如巴菲特所说:“别人贪婪时我恐惧，别人恐惧时我贪婪。”正如我们所看到的，在市场经济困难的时候，大部分跨国汽车制造企业还是会勇敢地向前一步，因为疫情的原因，全球经济衰退的环境下，新企业势必会寻找新的力量崛起。那么在已经到来的2022年，我希望中国汽车市场可以扫除路障，解决所遇到的难题。

为了能够扎根在市场上，新生的力量必须发挥出他最大的作用，让消费者看到它的潜力，不断改善汽车结构，我们将根据消费者的消费水平以及个人习惯推出不同种类的车型，全面提高我们的技术水平。目前智能汽车的配置还是集中在一些过去研发出来的一些功能，没有特别大的创新。然而，未来，对于汽车制造的新生力量来说，为了能够持续发展，提高销量，我们需要不断提高技术实力，提高智能水平。

最期待的是油电混动车型。Hev 混合动力车也已经达到了发布阶段。与新能源的兴起相比较，普通的混合动力车型似乎没有太多人注意到，但其实新能源要出现得更晚一点，因为早在10多年前丰田就开始推出相关产品了，但是,由于各种因素，造成市场没有扩大，也没有大量投放。不过最近本田和丰田的发力，这个市场显然已经被打开。在2021年销售量呈增长趋势。根据国家新能源路线图2.0版，到2035年，汽车行业会有一个新的时期，所有传统的燃油汽车都将被混合动力汽车取代，混合动力汽车将成为市场的主要发展对象，就像新能源一样--一个新生时代的宠儿，广受消费者的喜爱。 但现在市场才刚刚开始，相信2022年他会有更大的突破。

由于混合动力汽车技术是一项很高的技术，不是在短时间内能掌握它的实质，所以在这一方面还需要长时间的研究，需要耐心和细心。目前，吉利、长城、长安已经公布了各自的相关技术，相信他们的大力组合会取得更进一步的发展。我们看到有企业开始进行预售的吉利星越LHi·X油电混动版，这对我们来说是一个很好的开始，长城更是大动作，旗下哈弗、WEY两大品牌都有在销售混动产品，这一信号的发出无疑增大了我们的信心。

LYNk电机将在2022年投入生产和销售的PHEV创建一个低碳绿色出行的生活质量,不仅能缓解焦虑的许可登记在城市有限的车牌,还缓解焦虑的车主是谁驾驶燃料汽车。无论是每天工作需要，还是出去旅行，都是你出行的好工具！

在2022年新的一年中，新生的造车势力们会有更加特殊的智能创造，也希望他们不要满足于现状，继续增强自己的实力，提升自己新车销售产品力表现，迎接一个属于我们各自的2.0时代。