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不管是收售二手车还是购买二手车,最怕的是什么?无疑是遇到事故车!众所周知,二手车的水比较深,一不小心可能就碰到一辆事故车。那么,如何保证所收(购)来的二手车不是事故车呢?事故车应该如何快速有效的鉴别呢?接来下,中华汽车网校的二手车评估师教大家从汽车螺丝开始看起。
一、为什么检查螺丝就能判断
因为汽车车身部件之间的组装除了焊接外,大多数地方还是用铆钉和螺丝固定的,并且所有的车身固定螺丝在原车出厂时,都采用“一次性固定”的方法。而车辆一旦出现事故,在修理的时候通常要拧动螺丝拆卸并更换部件,这些原厂固定的螺丝一旦被松动或者更换后,基本都会留下痕迹,所以,通过判断车辆关键部位固定螺丝是否有动过的痕迹,可以逆向判断车辆是否出现过事故。
二、螺丝如何鉴别事故车
1、车门螺丝
小的剐蹭根本不需要拆门,当我们打开车门的时候看固定螺丝,一般螺丝上面你会发现有油漆面,当油漆面脱落就说明车门拆卸过,只有大的碰撞才会拆卸车门,所以很好分辨。有个别的比如日系的很多车没有油漆面,但同样我们可以观察螺丝有没有黑色的印记,一样能分辨的出来!
2、后备箱螺丝
车尾部如果发生了大的追尾事故,撞击的强度会很大,如果到了不得不拆卸来修理的地步,那碰撞事故肯定不小,小的剐蹭是根本不需要来拆卸后备箱盖螺丝的。
3、发动机盖螺丝
发动机盖螺丝尤其重要,首先撑起前机盖看折页地方螺丝,上边都会有漆面,要是螺丝漆面有破损那就很有可能引擎盖被拆卸过,肯定是有问题,谁也不会无缘无故的拆引擎盖,只有在车辆发生严重的碰撞机盖变形才去拆卸它,小剐蹭是不需要拆掉的,直接喷漆就可以了。
4、发动机底座螺丝
发动机底座螺丝也是重中之重,底座的螺丝是固定发动机和悬梁的,一般要拆它只有3个原因:(1)大事故需要维修纵梁,到了维修纵梁的地步,那说明整个车的前部基本上都没有了;(2)发动机、变速箱维修或大修的会卸此螺丝;
(3)更换过固定发动机的橡胶垫有的也会叫机爪垫。
5、水箱框架螺丝
一般连接水箱无外乎两种方式:其一是焊接的方式,一般不用去看它;其二是用螺丝链接的,看其螺丝是否动过就能知道问题,也可以观察水箱上的附件螺丝,如果没有动过那就说明事故的几率很小了。
中华汽车网校总结:在准备入手二手车的时候,一定要详细观察车身螺丝状态。因为螺丝虽小,但它却是判断车辆是否发生过事故的重要依据。所以观察车身的这5颗螺丝的状态,就基本能对车辆有一个判断。如果买主实在无法判定车辆好坏,也可以请教专业的二手车评估师,让其帮忙评估,避免上当受骗。
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