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YZF-R6是一辆 充满激情的中量级跑车，它的转速非常高，它是一款赛道车型，对于它的 4000rpm可以说是R6引擎的第一个"分水岭"。在四千转之前R6可谓平平无奇，之后才遂渐显现应有的活力。在公路上需要侮辱对手，一万转已经十分足够，根本不需用让引擎到达红区前的一万五千五百转境界。
它采用四衡程水冷直列四汽缸DOHC钛合金16阀门
它配备的Deltabox车架轻量化、高刚性。采用镁合金作为副车架的材料。铝合金尾摇臂接口部分是锻炼制规格。
它的双头碟厚度5.00mm，能够帮助散热，也能在急刹时更有实在，跟稳定的表现。坐姿是激进的。
雅马哈为了提升对头担的感受，提升压弯的稳定性，它的车把与座位都是比较偏前方的。从r6的头轮负重就有车52.5%就可以看出它非常的激进
而且它的平均零售价都在12-13w左右，这个价格相对于其他的跑车来说都是比较便宜的。
1.15米的车身高度对1米6的人们非常友好
采用KYB的减震
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