几千块的自动泊车、后视镜加热好用吗？网友：鸡肋

用车不用愁

随着科技的进步，人们生活品质的提高，车辆上五花八门的配置层出不穷，很多消费者在购车时面对一行行小黑点的配置表着实头疼，总觉得都用得上，但价格又水涨船高，这一轮取舍实在是痛苦。

下面我们细数一下哪些配置是价格不菲又没有什么用武之地的选配件。 

1、触摸式按键

现在汽车厂商一定是吸取了手机厂商的经验，屏幕是越做越大，功能也是越来越丰富。

但物极必反，与许多人对现在大屏手机抵触的原因一样，大虽然看着顺眼了，但操作起来的范围也更大了，加上触摸式的动作，让人总在怀疑是否准确按到位置上。

曾经实体键的手机很多人都可以盲发，现在恐怕很少有人拥有这项技能。在车上也同样遇到这个问题，尤其是那些把所有功能都集成在触摸屏中的设计，迫使驾驶员需要低头进行准确的操作，麻烦不说，还大大增加了行车时的危险。

虽然多媒体触控屏已经是大势所趋，但还是希望厂商可以把一些常用的功能做成实体键。

2、自动泊车

在许多广告中，自动泊车系统演示的是只需一键操作，无论是侧方停车还是直角停车，都能轻松自如的停进车位。

但实际情况是这套系统并没有人们预期的那么好，必须在系统特别容易判断定位以及地面有清晰参照物的环境下，车辆才能稳妥的停进去，否则极易发生剐蹭或车辆前后持续挪车的尴尬情境。

尤其是在城市中心地带，车位极其紧张，一般你认为很难停的位置，这套系统同样也会犯难，所以想偷懒还是打消念头吧。好好温习一下驾校学的知识并多加练习才是正途。

3、换挡拨片

这项从赛车上普及而来的配置总让人联想到其所带来的驾驶乐趣，不过无论是城市的路况亦或者高速上平顺的驾驶，其应用场景的确屈指可数。

对大部分消费者来说，这个近乎玩具的功能实在是比较鸡肋，新手在使用的时候更是容易误碰到旁边的转向灯、雨刮器等操作杆，还要牵扯精力去关注现在的档位。

当然，如果经常跑山路或者沉迷于体验驾驶的乐趣，这个配置的确可以解决一些问题。

4、后视镜加热

可以理解这项功能的出发点绝对是好的，清除后视镜上的水雾及冰雪对安全驾驶来说至关重要。

但实际效果却差强人意，因为三角窗区域的水雾如果不清除，反光镜还是看不清楚。

其实，只要上车前花1分钟用纸巾将后视镜及三角窗擦干净，车辆行驶中由于气流原因后视镜是不会再沾到水渍影响驾驶的。

在一些极端情况，不均匀的受热也会使后视镜面破裂造成损失，在南方这项功能就更是形同虚设了。

5、分区空调

每个人对温度的感知及耐受都不相同，同样20摄氏度的情况下，战斗民族就像过夏天一样，而东南亚的朋友可能会觉得有一丝凉意需要加件外套。

在车内同样有这样的问题，带着老婆孩子肯定要为她们着想，不能一味贪凉，车内的分区空调貌似可以解决这个问题。

想象很美好，但深挖工作原理就大跌眼镜了，它的实现方式主要是在车两侧增加些空调出风口，尽量减少在中央的出风口，然后对两侧的出风口风量进行分别控制来调节温度。

但因为车内空间有限，加上空气的不断流动，除非是对风速和温度十分敏感，要不然随着空气的流动车内不会有较大的温差，这个功能就是花钱买概念的典型案例。

多提一句，自动空调功能用的人又有多少呢？按完了之后是不是还得赶紧再操作一下？

6、后排液晶屏

一般这项配置只有在高端的商务车型上才会配备，看似也十分符合产品的定位。 一般是放置在前排座椅的头枕后部或者在前座中央扶手的后部，可以看视频、玩游戏等等。

不知道这配置是不是受到飞机上屏幕的启发，但安在汽车上有点画蛇添足，毕竟现在手机、平板电脑的功能已经十分丰富，这个屏幕里的内容恐怕还没有窗外的风景来的赏心悦目。

而且，长时间盯着屏幕看的话，很多人都会产生不适。这东西摆在那儿除了彰显那一点点豪华感以外并无它用，华而不实是形容它最好的词汇。

说了这么多，希望大家购车时不要冲动消费，面对诸如至尊版、豪华版、典雅版、舒适版、旗舰版等五花八门的车型时，冷静分析一下哪些是自己日常生活中真正需求的功能，做到花钱掷地有声，不让那些所谓的高档配置成为了沉寂在车厢里头的多余摆设。

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