自动驾驶时代已经来临？

目前已经加入“自动驾驶俱乐部”的企业有哪些呢？

这些企业的技术达到了哪个阶段了呢？

国家制度对于自动驾驶的布局又有哪些指示呢？

大家对于自动驾驶又有哪些期待呢？关乎我们以后的出行方式，

让我们带着这些问题先来看看一条最新快讯吧！

据【华尔街见闻】最新报道，当地时间2022年3月10日中午11:38分，美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了最终版的《无人驾驶汽车乘客保护规定》，明确了全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置。规则中称，在《联邦公报》（Federal Register）上公布此最终规则后180天插入生效日期。如若生效，这意味着全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置来满足碰撞中的乘员安全保护标准。NHTSA用“历史性一步”（historic step）来描述这项新规。由此可见，自动驾驶汽车已经离我们不远了。

《无人驾驶汽车乘客保护规定》

我们都知道，一个行业的兴起是需要多种维度来共同推动的。一般来说，主要资金层面、技术层面、政策层面、市场层面四个维度的共同推动，才可以加速这个行业的变革与创新！对于自动驾驶行业，今天我们先说前面两个维度。即资金层面和技术层面。

随着人工智能、高算力芯片、AI算法、物联网、5G应用等新时代技术的崛起，未来不光是汽车领域，乃至我们所有人的出行方式都会伴随着一场巨大变革。据零壹智库不完全统计，加入这场“自动驾驶俱乐部”的【独角兽企业】就有40家。我们一起来看看这40家独角兽里面的前面十位。

（“独角兽”，是美国投资界人士对于市值超过10亿美元且成立不超过10年的创业企业的称呼。近年来，“独角兽”企业已成为数字经济时代创业企业中一支异军突起的势力，被广泛关注。截至2021年12月20日，全球“独角兽”企业有1058家，其中中国有301家）

自动驾驶独角兽企业估值基本上都是在10-100亿美元范围之内，业务集中于造车、V2X、ADAS算法以及L4自动驾驶等方向，且其成立时间大多都在2015年左右。估值进入前10的企业有：蔚来汽车（587亿美元）、小鹏汽车（519亿美元）、理想汽车（353亿美元）、商汤科技（325亿美元）、哪吒汽车（70亿美元）、寒武纪（54亿美元）、滴滴自动驾驶（34亿美元）、文远知行（33亿美元）、小马智行（31亿美元）和初速度【Momenta】（31亿美元）。

这40家独角兽企业当中业务主要分为四种：

第一种：专注于自动驾驶技术L4级别的有10家。

第二种：造车公司有8家

第三种：高精地图厂商7家

第四种：芯片、摄像头、雷达、V2X、控制器等15家

技术层面我们不用看其他的，唯独看一下其专利申请数据就可见一斑。

据智慧牙最新数据统计：截至2021年6月，我国已有8275家公司参与了自动驾驶领域的专利申请，2017-2020年，每年都有超过1400家公司参与自动驾驶领域专利的申请，其中，新加入者就超过了1000家，如：美团、新石器、小马智行、驭势科技等基本都是2015年左右加入的自动驾驶领域。

从零壹智库最新发布的《2021自动驾驶专利排行榜》可以看出，前十名分别是：百度2009件，华为1332件、大疆705件、吉利664件、腾讯522件、博泰悦臻512件、滴滴453件、小鹏汽车434件、奇瑞汽车420件、比亚迪397件，从这些数据可以看出，互联网公司就有5家，汽车厂有3家，

从这份报告里面的前100家公司的类型可以分成5种：

第一种：互联网科技公司：如百度、腾讯、京东、美团、联通、海康威视、小米、360、中兴通讯等；

第二种传统汽车厂：如吉利、比亚迪、上海汽车、长安汽车、广州汽车、奇瑞汽车、江淮汽车等；

第三种新能源公司：如小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、爱驰汽车、奇点汽车、零跑汽车等；

第四种：智能驾驶解决方案提供商：如驭势科技、初速度、纵目科技、四维图新、文远知行等；

第五种就属于垂直领域的一些初创公司了，如专注于自动驾驶汽车芯片的地平线；专注于自动驾驶出行服务的小马智行；专注于自动驾驶卡车领域的图森未来、智加科技、主线科技等。

当然其中有些公司之间还有融合的形式，如百度与吉利组建的智能电动汽车公司；另外初速度是一家专注于自动驾驶技术的软件算法供应商，其拥有186件自动驾驶专利，专利申请数位于我国自动驾驶领域第26位，并且其解决方案已经成功实现了商用。初速度目前已经完成了C轮融资，总计5亿美元，由上汽集团、丰田、博世、GGV纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金跟投。这是继2021年以来，单轮融资最高的中国自动驾驶公司。

从目前的数据来看，国内估值最高的自动驾驶公司是小马智行，其次是滴滴自动驾驶、文远知行和AutoX等公司，在2020年滴滴自动驾驶公司就已经成为第一个在上海获得三个测试区牌照的公司，开放的出租车试驾服务已经吸引30000多人注册；2021年4月百度的Apollo L4级自动驾驶测试公里数突破了1000万公里，主打L4级别的自动驾驶技术车型在北京、上海、广州三地展开规模化运营。全球已经有600多款车型搭载了百度的Apollo汽车智能化产品。

自动驾驶领域关于资金层面和技术层面的内容就先说到这里，下一期我会从政策层面和市场层面跟大家共同探讨一下。

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编辑：明杨

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