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随着油价开启了九连涨,迅速飙升的油价确实让不少车主为之头痛,因此,选择一款混动车型也就成为了不少消费者的节油策略,毕竟,低油耗也就意味着更低的出行成本。今天,咱们来看看这辆混动神车。
O6PHEV双引擎科技,Drive-EiSTDS涡轮增压发动机,西门子高效率电机,混合最大功率258Ps,混合最高扭矩390N.m,综合油耗1.5 L/100km。
“4+1”全路况智能驱动驾驶模式
纯电模式;采用电机进行纯电驱动,最高续航55Km,最高时速125km/h,“零油耗、零排放”。
动力模式:发动机始终处于运行状态,电机适时参与驱动,电池电量始终保持动力优先,使车辆拥有最佳的助力响应和性能表现。百公里加速仅7.5s。
混动模式:通过油门控制等智能组合动力模式,能量图收等级中度,适合相对较复杂路段行驶。经济模式;尽可能以纯电驱动,能够最大程度回收滑行能量,发动机在最经济油耗区间介入,适合路况较好的道路。
电量保持模式:动力电池电量保持,赋能纯电出行。
优化电池布局及容量
PHEV的电池果用T型中置布局,位于座椅下方,不影响桑坐及储物空间,空间对等普通燃油车。
中置电池组设计可确保碰撞时电池包的安全性和可靠性。
11.3kWh超大电池容量,纯电续航里程达55公里,综合油耗低至仅1.5L/100km.
多种高效快充模式
最高兼容6.6kW快速充电及普通家用220v充电。
新一代7kW大功率充电桩能大幅缩短用户的充电时间,最快1.5小时可将电池完全充满。
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