大力关车门伤车？没车的永远不知道对车伤害多大！

很多车主都有这样一个苦恼，开车载亲戚朋友，特别是一些年长的人，下车的时候喜欢用很大的力气关车门，有时候也不是故意的，可能就是想把车门锁上，车主心里很郁闷，却也不好发作，那么究竟大力关车门伤车吗？

以前的汽车车门结构简单，就像我们看以前的很多四轮农用车，也是需要大力关车门才能让车门锁上，这也让很多年长的人养成了大力关车门的习惯，但是随着汽车工业的发展，现在的汽车已经不需要大力关车门了，很多高档汽车甚至还有电吸门，经常大力关车门势必会对车辆造成一些损坏。

1、造成结构损坏现代的汽车车门比较的复杂，包含门锁、音响、玻璃升降器、隔音层、防水层、防撞梁，甚至有些车门还集成了座椅调节按钮、座椅加热通风按钮、座椅记忆按钮等等。如此多的电子元器件集成在车门里面，大力关车门一次两次可能还好，但是长此以往就可能对这些零部件造成损坏。

其中铰链和固定器是比较容易被大力关车门损坏的，其次容易造成未关门报警的传感器失灵，同时容易造成隔音层的位置偏移，造成噪音增加。

2、加速车门老化很多人说，我的车经常被大力关车门，也没坏啊。但是你要知道，很多东西都是积累而成的，最终量变引起质变。大力关车门可能导致车门产生人眼难以察觉的永久性变形，同时造成车门铰链的老化，强大力道挤压车门的密封条，会加剧密封条的老化。车门里的很多线路，在长年累月的冲击下，也容易产生线头松动和接触不良。这些影响都不是短时间可以看出来的，但是一旦引起质变你的车门就需要维修了。

3、影响车内气压其实大力关车门除了对汽车本身造成损坏以外，还会对乘客和司机造成损伤。当车门和车窗全部关闭的时候，这时候大力关车门，就如同用很大的力气向车内灌风，车门带动的气流，会影响相对密闭的车内气压，造成乘客或驾驶员的耳膜出现疼痛。

那么究竟应该怎样关车门呢？首先从力道上可以小一点，而且关车门不需要很长的距离，当车门离关上还剩15厘米左右，稍微用力就能够锁上车门了，配备电吸门的车只要把车门送到车框边就能自动锁上了。

来源：老司机侃侃车