还是喜欢燃油车 但是新能源真的是趋势

对于最近最值得关注的事情莫过于昨天5月30日，财政部发布《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》的通知。

截图源自财政部官网

大概信息如下，将会积极完成绿色低碳发展的建立，在各地区各行业都要加快绿色低碳转型。并且在支持重点行业领域绿色低碳转型内容中提到，大力支持发展新能源汽车，完善充电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。

也就意味着新能源车在日后将会越来越方便。

提到新能源，大家第一印象就是有续航焦虑，不敢跑长途。即便找到了充电桩，甚至都要为此次大打出手，就像去年的国庆假期一样，有两辆车主为一个充电桩在服务区上打了起来。

虽然打架有失体面，但是谁又想在愉快的假期里发生这么不愉快的事情呢？这件事不能说明两个人素质不好，只能说明充电桩真的不够完善。

而充电带给了我们诸多不便之处，但是在新颁布的文件中我们也可以明显看出来，新能源车必将是趋势。

或许有人觉得氢能源才是王者，零污染，成本又相对较低。但其实并不然，因为国家想要发展一件事上，绝对是足够上心且有长远目标的。如果说新能源不污染，那绝对是不可能的，要知道，在10年后，20年后，新能源车报废的时候，电池的污染绝对不比汽车尾气要少很多。

但此次文件中，明确表示大力发展充电基建，意味着以后出门可能会出现1km一个充电桩，甚至你不是想露营嘛，农村以及偏远地区都是随处可见的充电桩。这并不是危言耸听，而是我们正在经历，正在发生的事情。

毕竟新能源车真的是我们国家掌握的一项技术，不像燃油车一样，总是被国外牵着鼻子走，在新能源领域中，我们将有绝对的云服务，独属于我们自己的车联系统。

但是新能源纵使可以说出无数的优点，还是很喜欢燃油车，当脚趾触碰到油门的一刻起，声浪将会一点点的增大，随机换挡出发，这就是燃油车的魅力所在之处。