一款纯电车有没有科技属性，究竟有什么差距？看完你就知道！

最近罗叔要再创业的话题一跃至热搜上，罗叔决定暂别社交平台，专心投入创业中。而罗叔这次选择了投身于也是科技板块的AR行业。

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对此，造车新势力大佬之一的何小鹏也很赞赏罗叔这样的毅力，鼓励更多的人进行创业。

我们可以感受到，创业虽艰难，但是看准当中的机遇去尝试，至少不会后悔。在如今社会中，科技真的在改变我们的生活。

就如一款新能源汽车，有没有科技属性，感受会有什么不同？

特斯拉作为全球爆款汽车，科技属性也毋庸置疑的，在升级能力方面，特斯拉一直都走在前列，OTA对各个控制域干涉是极深极广的，无论常规更新还是是性能、智能驾驶等底层控制，均有频密的更新推送。不断升级优化的FSD功能更是为特斯拉Model 3不断提升其科技魅力！

而在国内，我认为小鹏汽车是在汽车中最拥有科技属性的品牌。小鹏汽车作为全球唯二具备全栈自研能力，国内唯一真正具备全栈自研能力的品牌，智能辅助驾驶能力，不仅是国内领先，从2020年开始，一直处于全球第一方阵。

小鹏P7的智能是它的主要竞争力，其基于SEPA平台打造而来的智能产品，搭载了全新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，支持NGP智能导航辅助驾驶与停车场记忆泊车。

最值得一提的是，其智能辅助驾驶系统也得到了很多用户的认可，例如其中的高速NGP功能的使用率达到了96%，并且使用里程达到了2000万公里，可谓是国内智能辅助驾驶系统的顶端了。

而没有突出科技优势的比亚迪海豹，虽是很火爆，性价比也是较高的，但是在智能化上是稍有逊色，在智能辅助驾驶上仅达到L2级别。这些功能可以满足日常驾驶，但要体验更高的智能出行还是不太行，在未来市场中估计也较为难走下去。

广汽AION S Plus虽看上去十分之科技感，但是要认真说到科技配置的话，也是较为基础的，可以实现前碰撞预警、车道偏离警告、主动制动辅助、自适应巡航以及车道保持辅助等功能，不过值得一提的是，其还搭载了与科大讯飞共同开发的智能语音助手，是一大亮点。

总的来看，虽然每个人都不一样的购车需求，但随着时代的迭代，未来的汽车发展关键词，智能应当会在其中。一款车有无科技属性，我相信只要去分别感受过，肯定会很了解，虽然没有科技也不影响出行，但是我相信拥有更智能科技的话，你的出行肯定会更美好。