想要商务车头部空间大又怕限高过不去，看看奔驰小高顶商务车

很多人对比了平顶商务车和高顶商务车就对高顶空间喜欢的不得了，因为增加了二十多公分空间的头部空间，让整体的车内空间得到了大大的提升，舒适度更是平顶车确实无法比的，就和房子一样，特别是现在市面上常见的LOFT，把明明一层层高比较高的房子隔成两层，虽然也有2.8米左右，但是还是会给人一点点压抑的感觉，大多数人都不会选择。

由于最开始的高顶车型都有超过了两米，有的2.05,2.08，最高的高达2.18，所以很多客户都很担心两米限高的地方过不去，或者地下停车场可能会过不去不方便停车，会给后期用车带来一些不必要的麻烦。其实现在新的建筑地下室的层高都是比较高的，所以这些车的高度都是过得去的，但是有的老楼还是可能过不去。所以慢慢就升级了小高顶车型，车型不超过2米，解决了限高，汽车通过的问题。

但是他车内的舒适性其实不会有任何的影响，对于乘坐者来说，不管是高个地坐在小高顶内舒适性都是刚刚好，只是在最开始没有小高顶的车型，所以没有选择，后面满满根据客户需求进行调整升级，让整车既保留了舒适性，又保证了通过性。并且光从外观以及车内的乘坐感，大多数人是很难明确地感受到小高顶和高顶这10cm左右的差别。说明舒适性上面是没有过多的影响的。

这款小高顶造型车内也是别有洞天，观看这顶灯造型也是和以前最老款的迈巴赫天使之翼顶灯相比，不管是材质还是造型，都更新更好，更有质感。天幕式的顶灯在搭配着带着奔驰三叉星辉标示的星空顶造型，以及紫蓝色麂皮绒的顶部包覆，不管说是质感还是视觉效果都非常的高级。

座椅也是有质感的电动调节，有通风加热按摩功能，还可以旋转形成对坐模式，第三排座椅也可以放平形成沙发床。整车乘坐舒适度极高，搭配上隐私窗帘，氛围灯，还有前方的电视，这款电视的尺寸虽然不算商务车里大的，但是他给主副驾驶乘坐的舒适度提供了更多的空间，即满足了使用需求，又满足了使用需求

如果是你你会选择通过性更好的小高顶造型吗？虽然他的价格和高顶车型一样，甚至可能会更高，因为他是最新的设计，在模具化生产的时候，可能成本会比高顶更高。大家可以留言评论进行交流，关注瑶瑶说车带你了解更多的商务车咨询。