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马斯克曾表示，对于电动汽车来说，续航里程太长不一定是好事。
购买电动车用户最关心的什么无非续航里程长短。
超长续航里程确实可以缓解焦虑更加放心驾驶。但通过增大电池容量换来多数人根本用不到的900公里续航，且额外增加的重量会使操控，加速和效率更差。这波对多数人来说确实不值。
因为 99.9% 的时间你会携带不需要的电池质量，这会使加速、操控和效率变得更糟。
“质量是效率和性能的反向操作，最小化每个组件的重量是我们设计和工程团队的一个持续目标。”
成功的汽车制造商需专注于避免供应链问题、加强电池供应链制造、加强垂直整合。
图文来自微博 科技怪谈君
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