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6月21日,小鹏汽车官宣累计交付量已达20万台,从2018年12月首款车下线开始交付以来,小鹏花了2年零10个月的时间完成了第一个10万台的交付量,而第二个10万台,小鹏只用了8个多月的时间。感谢每个支持小鹏汽车的1/200000。
小鹏汽车在交付量上屡创佳绩,小鹏汽车CEO何小鹏可谓是个很成功的创业者,可在《致前行者·逐梦启航》这档专访中何小鹏面对杨澜却大吐苦水:逐梦之路太痛苦!更是直言“不要做一号创业者”,因为遇到难题不会有人为你顶着。
不过谈及造车之时,何小鹏却是这样说的,我觉得智能和汽车的结合的方向是对的,梦想的第一步往往是最难的,因为你不敢或者不愿意走进去。小鹏的造车核心技术领域都是围绕同行的短板去研发,正因为别人没有做好,所以才更需要有人去做,就拿智能驾驶辅助系统来说,连特斯拉都达不到L3级别,但是小鹏就可以做出差异化,让车辆的体验更佳。
接下来国内新势力迎来高光时刻,小鹏汽车接连在纳斯达克、港交所上市,成为新势力三巨头之一。小鹏汽车也准确的找到了自己的方向,从智能汽车公司的形象向未来出行探索者转型,除了潮酷、智能的电动车产品,小鹏还推出了机器马、飞行汽车等科技感十足的出行工具。在何小鹏的规划中,2026年将向L4级自动驾驶技术过渡,智能汽车的未来方向是完全自动化。
小鹏汽车不惜重金地打造的自研技术,正在为这家车企创造未来无尽的想象力。
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