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近日,小鹏汽车CEO何小鹏在自己微博上发布了一则城市NGP工程测试版体验预告片。
在视频中,何小鹏与其他新势力CEO一味尬吹不同,何小鹏居然在吐槽自家城市NGP功能不够智能。这就让人就有点百思不得解了。
视频中何小鹏对测试车辆的变换道判断、乱减速等进行了吐槽,还直言这车“智商”下降了一代,我真受不了!
相比同行动不动超越某款车型,500万内无对手的言论,网友认为何小鹏是放弃治疗吗?
其实不然,且先不说何小鹏在众多新势力中属于比较稳重实干的一派。身为十年的汽车老媒体人,在笔者看来,现阶段的城市NGP并非自动驾驶而是智能辅助驾驶功能,这一点何小鹏也敢勇于表明值得表扬。既然是智能辅助驾驶系统,需要人为的接管再正常不过了。
经过深思熟虑,笔者更认为何小鹏在故弄玄虚,或许接下来的城市NGP功能有大大的惊喜。原因主要是小鹏一直坚持自动辅助驾驶的大力研发和投入,也是目前除特斯拉外唯一一个拥有全栈自研的车企。截止2022年1月20日,小鹏高速NGP向用户开放一周年以来,用户累计行驶里程已达到了19,253,223公里,渗透率高达60%,可以说小鹏在这方面积累大量的实战数据。从中也可以窥探一二,未来真正上线的城市NGP应该是惊喜满满。
何小鹏这一波操作,至于是故意还是真的菜,让子弹多飞一会儿,交给时间去揭露吧!
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