面对Jeep销量的急剧下滑 Jeep未来会退出中国市场吗

说到Jeep，大家的第一印象是不是就是豪华、越野。面对如此强大的关键词背景下，Jeep前几年在国内市场混得风生水起，自2010年到2017年，Jeep的销量突破的将近20万辆，这个销量相当可观。

可似乎好运将至，到2018年后，Jeep的销量就开始悬崖式下跌，自2018年315晚会上，被央视点名，大量的车型漏机油没有得到有效的回馈，更被网友戏称“机油光”，除了自由光外，旗下的自由侠、指南者等车型也存在烧机油的问题。仅在2018年Jeep就召回了高达14．39万辆车型，这一数字甚至超过了当年广汽菲克的总销量。

口碑直线下滑后，直接导致2019年和2020年、2021年平均年销量只有5位数。这也导致Jeep在国内市场中逐渐失去自我。

口碑下滑导致销量下滑，销量下滑导致厂家没钱，厂家没钱导致不能更新迭代，车型不上新又导致销量下滑，就这样出现恶性循环，厂家也变得麻木起来。

一直到2022年，Jeep的问题暴露的越来越严重，导致现在的销量只有个位数了，可以看到的是，在疫情风控下的4-5月份，两个月加起来的Jeep销量只有1台，而在今年的6月份，Jeep的销量还是仅有一台。

一方面销量下滑，另一方面口碑也下滑，但是Jeep还是不愿意放下身段，自信心一直也都爆棚，比如大指挥官车型，对边的是汉兰达，新车在上市后比汉兰达高出不少，但是口碑下滑之后，还是没有价格上的下降，从而导致现在汉兰达车型卖依旧火热，反观大指挥官消费者并不买张。

而面对销量如此下滑的Jeep，不知道是否还有机会在国内市场背水一战了，但是目前看起来很难。