636
2018年欧美发达国家车主年洗车频次是32次,而在中国仅有12次,中国车主的洗车需求被限制了80%。可是大部分汽服店普遍把洗车只当做是一种引流服务,作为主营业务的促销手段,用来引流,并将流量导向其他高价值服务。所以很多门店都不把精力放在洗车上,这就导致服务品质离用户需求越来越远,既达不到引流效果,有的甚至还赔本。
在洗车需求被压抑的背后,是中国的市场供给失衡。2011至2018年间的洗车频次年均保持30%以上的增长速度,最快的年份达到了120%,也就是‘夫妻老婆’店尚未被取缔的年份。由此可见,位置便捷很重要,只有靠近消费者,才能打开市场。可是因环保政策限制因素,传统洗车服务商普遍位于相对偏僻的地区,离用户较远。纵观行业发展大趋势,在产业、消费升级下,消费者更看重时间、体验、科技。
获高盛资产管理投资的驿公里智能洗车将“加油站-商业中心-汽服店-停车场”进行无缝链接,通过智能洗车设备构建了一个庞大的城市洗车共享服务网络。目前驿公里智能洗车已在全国138个城市落地2500多个直营智能洗车网点,累积洗车数达1200万人次,高效、便捷的智能洗车获得了车主用户的广泛认可。
#智能洗车
内容由作者提供,不代表易车立场