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Z时代下,看上汽大众如何敲开年轻人的心门

2022上半年,国内车市在经历多点疫情暴发、芯片供应不足、燃油价格上涨等诸多不利因素的影响下,整个汽车行业都在负重前行。尤其是今年3月,长春、上海两大汽车关键地接连遭遇重挫,让扎根在两地的整车企业与零部件企业收到了重创,我们熟知的一汽大众、上汽、上汽通用、特斯拉蔚来等多家整车的工厂也相继停工停产。

尽管从4月下旬起,疫区已经逐步复工复产,部分车企工厂在此期间进行闭环生产,但受物流效率下滑及供应链产能问题等影响,汽车生产销售受限,汽车消费需求疲弱。但在动荡之余,仍有企业能带给我们惊喜。

上汽1-6月批售约57.5万台,同比上升7.9%,整体销量依旧成上升趋势;6月销量约12.6万台,环比上升44.8%,同比上升93.9%,这也证明上汽已经逐步从疫情中恢复,并将在下半年卯足了劲准备好大展拳脚。

有道是“厚积薄发”,为何上汽能够从疫情泥潭中快速恢复?靠的正是其在产品、营销等领域持之以恒的耕耘,收获了一帮“铁粉”。

发力下半程 上汽大众解锁产品营销新次元

由于上汽 90 后用户占比 32%,领先于行业平均占比,年轻用户群体尤为庞大。因此为了获得这群主力消费人群的青睐,上汽也是在不断向年轻化发展,打造透明化新业态、进行破次元联名、聚集用户新运营......努力与年轻消费者“零距离直联”。上汽勇敢走出“舒适圈”,积极参与到年轻消费者们的兴趣爱好中去,甚至要带领年轻人的潮流。事实证明这个始终秉承着以“用户至上”为理念的车企做的还不错。

在“碎片化”的年代,传统的营销模式不再能满足年轻消费者们的需求。上汽便选择在年轻人扎推的繁华商圈布局ID. Store (X),且即便在疫情期间,上汽也持续在推进ID. Store新能源城市展厅全面铺开。截止到6月底,上汽ID. Store 已开业117家,每天向数以万计的客户提供温馨便捷的服务。

想要在营销广告满天飞的时代引起消费者注意,同样不能只靠传统的营销模式。上汽不仅邀请刘亦菲为国内首款MEB平台的纯电动车ID.4 X代言,与宝可梦热门角色皮卡丘联名出圈,还牵手美术电影制片厂,联名齐天大圣打造"神仙"组合。此外,携手王者荣耀职业联赛,打造“痛车”文化等,引起了广大电竞迷的关注。上汽一系列营销新玩法,把年轻人喜爱的二次元、三次元“一网打尽”,可谓是赚足了眼球。

除此之外,上汽十分注重“用户运营”,主动走到用户当中去,深耕车主私域用户流量池。通过打造直播内容矩阵、自建社交平台、组织“宠粉”活动等新颖的用户运营方式,实现与用户的直联,与上千万车主粉丝拉近距离。例如,新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片;新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖,拉近用户距离,实现与用户间的有效互动。

作为传统老牌车企,上汽在多年的发展中从不会固步自封,而是积极的尝试突破打破传统的自己。例如近年在营销层面,上汽就不断推陈出新,与国潮、电子竞技、综艺等年轻人喜爱的领域进行跨界联动,打造了一个又一个让人眼前一亮的营销活动,可谓是直击年轻用户痛点。这样一个在变革中不断前行的企业,让人怎能不对它的未来充满期待?


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