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掌握合理的刹车距离 安全伴你行

 合理的刹车距离 避免出事故

  ,也就是各位驾驶考试时经常看到的“制动”,是通俗的说法。实际上,并没有所谓太多“技巧”,网络上流传的各种技巧,在大师看来,那些所谓技巧,都有点矫枉过正或太谨小慎微,来一起看看大师的经验心得吧。

  

  安全是否能得到保证的首要条件是什么?

  或许你会说:刹车系统好不好?用的是不是拆车件?车子是不是进口的?车价贵不贵?有没有ABS?有没有踩到底?

  其实都不是!大师以为,保证安全的首要条件应该是——距离!

  

  距离:

  提前预判前车和后车以及左右方车辆的综合动向,与前后车保持适当距离,如果条件允许,请尽量延长与前后车的距离,并加大左右侧车辆的横向距离。

  在可能要采取措施的时候,应该提前而不是延迟采取措施,以免不及,车子变成事故车并造成驾乘人员伤亡。

  不过,需要说明的是,虽然应该加大跟车距离并提前采取措施,但并不意味着我们应该一味矫枉过正、谨小慎微,而不考虑其他任何因素,因此小编有必要跟大家说说科学合理”的距离是怎样,请看下面。

  

  从目前行业内以百公里时速进行从到刹止的实验数据来看,从30m-60m都有,看数字没什么,但实际开车,30还是60m的刹停,往往是生死攸关。普通行车的时候,车速往往在二三十公里每小时到七八十公里每小时不等,根据小编的统计,在时速二三十公里到四五十公里的范围内,由于问题而导致重大财产和生命损失的案例很少(正常路况和车况下的统计),而在四五十公里到七八十公里时速的范围内,由于对制动距离的误判而导致严重事故的案例就呈直线上升状态。

  合理利用安全距离:

  距离虽然与很多复杂因素相关,但是对于广大车主朋友来说,定期对爱车保养,保证良好车况才是保证日常行车安全的前提。比如刹车片要定期更换,磨损严重的会使效果大打折扣。轮胎如果磨损严重也要及时更换。虽然车辆配有ABS等辅助,但是如果工况不佳,同样会降低车辆的制动性能。

  需要注意的是,即使保持了良好的车况,时也一定要保持足够的距离,前面车灯一亮,你的右脚一定要放到踏板上。很多车主喜欢与前车保持很近的距离,在前车减速的情况下才不情愿地,其实这种习惯是不安全的。如正常行驶时你与前车距离是20米,前车灯一亮,你就必须马上准备。在的过程中你必须始终与前车保持20米的距离,确认前车停下后再逐步缩短距离,不要认为距离还远不采取措施,因为有时你觉得危险时再就已经来不及了。

  大师以为,城市道路驾驶,除了不超过规定时速外,还应该尽量不超过60KM/H,并在特殊路况、特殊天气的情况下控制在30KM/H以内,这样才能够避免产生事故或即便产生事故,也不会造成不可挽回的损失。

  

  很多追尾事故就是车主对于自己的车辆太过自信而导致的。毕竟距离不单单是车辆的因素,还有驾驶员的反应等人为因素。所以尽可能地保证安全车距、谨慎驾驶才是安全之道。


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