1.23万
农历新年的第一个月，各位是否元气满满的开始了新一年的工作和生活？其实最近几年AT君都有点害怕过年，因为不知道从什么时候开始，越来越多的熊孩子们喊我叔叔了，过年的感觉从之前的大了一岁变成了又老了一岁。然而……
面对面的摧残还不够，前段时间AT君还看到了这张图片。男人啊，稍不留意就会从当年的小奶狗变成了老狗哔…身为老狗哔的AT君最近只能积极融入身边的小奶狗群体，不过不管怎样，到了而立之年的AT君已经成为名副其实的老狗哔，在很多方面都没法跟当下的小奶狗们相提并论了。
放眼汽车圈，也同样如此，越来越多的小奶狗成为了主力消费群体，那么这些小奶狗喜欢什么样的车呢？
结合小奶狗的需求，AT君筛选了几款销量还算不错的日系SUV进行对比，希望给正在选车的小奶狗们一些参考。三款车分别是日产奇骏，丰田RAV4和第二代Mazda CX-5。
谁才是真正的小鲜肉
对于小奶狗来说，拥有一辆高颜值的座驾才能配得上小奶狗的称号。先说说现款奇骏，去年4月份上市，前脸依然使用的是V-motion的设计语言，前中网上粗壮的V字形镀铬饰条让这款车看起来有着不错的力量感。而相较于老款车型在侧面线条以及车尾处改动不大，就中期改款来说，这种做法本无可厚非，但仅凭饱受争议的V-motion设计语言恐怕无法带来更多的新鲜感。
再来看看丰田RAV4，Rav4在外观上的优点更加乏善可陈。这几年沿用的“套娃式”前脸也很难让人提起兴致，虽然审美因人而异，但对于AT君来说，个人并不是很喜欢RAV4的外观设计。
最后AT君再来谈谈第二代Mazda CX-5，很显眼，三款车中第二代Mazda CX-5的颜值最高了。从“魂动”理念的提出开始，曾经以黑科技见长的马自达就开始在高颜值的路上越走越远。而第二代Mazda CX-5的外观则是在之前的基础上显得更加激进了一些，细窄的大灯设计、网格式的中网也让这款车的气场又增添了几分年轻运动，就外观来说，别说小奶狗，就连AT君这个老狗哔也是相当喜欢它的设计。
AT君觉得这三款车在外观和内饰的设计上排名应该是CX-5＞奇骏＞RAV4
有面子还得有里子
奇骏的内饰依然向日产愈发家用的方向靠拢，在档次提升的同时，居家感更强。而且除了最低配的奇骏经典以外，还在全系车型上采用了平底方向盘的设计，也算是向喜欢运动风格的年轻人示好的一种体现。
与外观相同，RAV4中规中矩的内饰恐怕也很难让消费者心甘情愿的为此买单。固然出格的设计可能不是丰田的强项，但对于这款想要吸引“小奶狗”的紧凑型SUV来说，它明明可以更好看一些。
而在内饰上，第二代Mazda CX-5主要走的是简洁的设计路线，紧凑的按键布局、凌厉的线条都让内饰的氛围更加年轻和运动。
内饰上，奇骏＞CX-5＞RAV4
性…能之争
再来说说，小奶狗最喜欢的性…….能话题。其实这三款车也都代表着当今日系厂商的主流风格，没有采用小排量发动机＋涡轮的动力形式，而是都搭载了2.0、2.5L两款自然吸气发动机，在动力上三款车的实力差距相差不大。并且作为SUV，三款车也都搭载了多片离合器式中央差速器的适时四驱系统，在保证了铺装路面上更优操控性的同时，也满足了对越野有一定需求的小奶狗们。
除了这些，第二代Mazda CX-5还配备了刚刚出炉不久的GVC系统，可以利用行驶时的重心转移来保证车辆行驶的稳定性，在操控上要比一般的SUV更胜一筹。
所以在性能上，CX-5＞RAV4=奇骏
谁说高颜值就不能是暖男？
为了保证配置对比的公正性，AT君分别从这三款车型中挑出了价格在20万左右、关注度较高的车型对比，分别是奇骏2.0L七座舒适版、RAV4 2.0L两驱智尚、第二代Mazda CX-5自动四驱智享。
AT觉得从这三款车型中也可以分别看出他们不同的产品理念，奇骏为消费者提供了7座的选择，更注重家用层面，只是一辆紧凑型SUV的第三排座椅究竟是实用还是噱头还有待商议，并且为了平衡售价，奇骏也出现了相对于那两款车型，配置上缩水的问题，毕竟对于一辆售价20万出头的车型，没有头部气帘、没有胎压装置，卤素大灯等配置很难让人满意。而RAV4的全景摄像头、自适应远近光等等实用配置相对齐全，从从用车的便利性到行车的安全性都给消费者提供了不错的保障。马自达的优势主要在于它在这个价位上就有了适时四驱系统的车型可供选择，在紧急情况发生时可以给车辆带来更多的可控性，除此之外，电动后备厢、后座出风口、倒车雷达+倒车影像也保证了驾乘感受的舒适体验和更贴合小奶狗们购物、自驾等丰富的用车需求。
在配置上，AT君对这三款车排名是RAV4＞CX-5＞奇骏
物美不够，必须还要价廉
三款车型的价格区间基本上都在17-25万左右。在对应车型的厂商指导价上，奇骏略高，RAV4次之，第二代Mazda CX-5要更低一些。当然，对于消费者来说，最终落地的实际的终端价格还需要以各自经销商为准。
更值得一提的是，奇骏和RAV4只有到22.5万元左右的大排量车型上才有四驱版本，而第二代Mazda CX-5在两个排量上都有四驱可选，门槛要更低一些。而且各个配置之间的差价也并不是特别高，一般都是1万左右，各配置车型的产品实力相对来说比较均衡，并不会出现断崖式的配置升级。丰富的配置也给了预算不是那么充裕的小奶狗们更多的选择。
所以就价格来说，AT君的排名是CX-5= RAV4＞奇骏
最后的冠军是…
综合对比，AT君其实觉得奇骏、RAV4和第二代Mazda CX-5在产品力层面可以算得上平分秋色，三款车都有着属于自己的优势，提供了七座版本的奇骏可以更多地承担起大家庭用车的责任，但是对于年轻人来说，恐怕第三排座椅的利用率未必会有多高，由此带来的配置缩水则也成为了它无法回避的硬伤。
而在配置上更加出色的RAV4则更像是个不修边幅的中年大叔，外表邋遢，内心细腻，恐怕想让以外貌协会为主的小奶狗们接受还有些困难。在颜值上更胜一筹，其他方面也不落下风的第二代Mazda CX-5则应该会更讨年轻人喜欢一些。其实他们也用实际行动证明了一个观点，每一款车都有它的优点和缺点，在买车时，与其在茫茫多的车型中挑花了眼，不如在买车之前先好好想想自己的需求。
最后的综合排名CX-5＞RAV4＞奇骏
AT君的心里话
最后再说点别的，AT君觉得每辆车都代表着不同生活方式和态度。不管是像AT君这样的老狗哔，还是朝气蓬勃的小奶狗，可能每个人的侧重点不尽相同，但只要这辆车可以为你带来快乐，丰富你的生活，让你停好车以后总是忍不住再回头张望两眼，对你来说它就已经足够算得上是辆好车了。选一辆合适的车来搭配自己的生活，远远比面面俱到的追求来的更加容易。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
