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配置高、动力强,领克01试驾体验

“同领吴越佳境,共品01抹春色”领克01媒体试驾体验活动于3月9日正式启动,此次试驾会选在了有“江南第一山”之称的杭州莫干山景区,这里风景秀美,青山环绕,与车互为映衬。特别是浙北的山路,虽然没有“十八弯”的惊险,却也让城市里的人着实体验了一把带来的极致享受。



  3月的早晨,阳光明媚,预示着这是美好的一天。其实从“LYNK&CO”品牌发布开始,小编一直对领克有着莫名的好感。即使当时对这个新生的品牌一无所知,但仅从这个略带时尚气质的品牌英文名看来,就对这款带着一丝高品位、一种高格调,有略显神秘的汽车品牌有着莫名的好感。

  此次试驾会从西溪喜来登出发,经过德清抵达试驾目的地裸心堡,途径市区、高速、山区三个路段,让人全方位地感受的平稳及加速体验。下面就和小编一起来领略这款一出场就秒杀万千的全新品牌



  设计前卫,出身豪门

  就个人而言,小编对的这种前卫设计是非常的喜欢的。作为领克品牌旗下的首款车型,的重要性可见一斑,它决定了领克能否一炮走红。因此,的开发在哥德堡的欧洲研发中心和哥德堡设计团队下进行设计工作!整体核心技术更是采用了全球领先的最新CMA架构,除了领克车型,在CMA架构也将衍生出沃尔沃全新40系列,可谓出身豪门!

  最好的印证是我们行驶在市区路上,独树一帜的外观、1856mm的车身宽度成为道路上一道亮丽的风景线,吸引众多行人和其他车主的围观,走到哪里都是焦点。尤其是车头部分的北极之光日间行车灯所营造出的特殊气质都非常的吸引像小编这样追求独特的年轻群体。



  尾部的造型也相当的圆满,相对于头部的标新立异,尾部则更加让人感到惊喜,设计的完成度也很高。虽然没有采用贯通车体的尾灯结构,但是尾灯之间恰到好处的钢琴漆材质留白,和很有设计感的品牌标识,在不同光线下的表现美轮美奂质感十足。整体的流线和十足的光源搭配,让整车的逼格在大家的想象中上调了一个高度。



  全车最无可挑剔的部位在于轮毂,银色与玫瑰金搭配的涂装十分显眼,19寸的尺寸也足够饱满。与其他样式相比,小编还是最喜欢眼前这一款。

  动力不容小觑,黑科技领航驾驶乐趣

  市区过后,我们上了高速,在高速上最能体现的就是加速。厂家给我们提供的是四驱车型,采用吉利共同研发的7速双离合变速箱,起步时的油门响应不算剧烈,若将油门踏板轻轻压下,发动机的底气开始表露出来,油门以及变速箱的响应来得很快,动力输出紧跟右脚的动作。在转速接近3千转时,感觉动力已经足够作任何超车动作了。



  这款四驱车型还有一个很大的优点,它提供四种驾驶模式切换,舒适模式下驾驶感受与两驱版车型差异不大。而切换到运动模式,油门的响应会更加敏感,而且的衔接也做得很流畅。换挡的转速不高,除了扭力的传递有微妙变化之外,很难感受到的动静。

  下了高速,进入山区,就是转弯。小编特意体验一下减速,果然没有让我失望。与此同时感觉到,领克对于的声响是明显“做过手脚”的。很多老司机都知道,无论你是加速还是平稳行驶,噪音都相当忠诚的“如影随形”,这种崩溃感是颇让人绝望的,而似乎并没有这种感觉,行驶在高速上即使转速再高,传入耳朵的只有的高频声段,没有那种嗡嗡的吵杂声。这得益于采用了左右双液压悬置技术,90%的部位也采用了声学材料包裹,所以如果想听浑厚的轰鸣声是不可能的,瞬间让人觉得的高级感,大品牌就是不一样。



  体验动力之后,就迫不及待的想尝试的“黑科技”,其中ACC自适应巡航功能,让小编大开眼界。在跟车距离上,设置了四段距离,将其调至最远,目测与前车距离能保持在100米以上,最适合高速巡航使用,而系统根据前车的加减速反应非常及时,并且能随前车减速而减速,也就是说驾驶员只需要控制好方向盘即可,即使汽车怠速3秒钟,还是可以再次启动跟车行驶,发挥ACC的作用。当然,除了ACC之外,还包括包括AEB主动式紧急刹车系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统以及SAP带泊位驶离的自动泊车辅助系统等17项智能驾驶辅助系统,全方位呵护驾乘者安全。

  动力及配置的表现,带给我足够的惊喜,但CMA平台的实力不仅于此吧,于是在经过莫干山山区路段时,小编试着去感受的转向感。即使是遇到连绵的弯路,的转向感也是非常顺滑的,转向的灵敏度明显超出预期,再加上避震系统的设定,由此带来的是转向侧倾小、弯道极限高以及小编个人最喜欢的丰富路感。

  细腻质感,做出自己的味道

  到达目的地之后,终于有时间细细品味的内饰,它的设计简单流畅,最引人注目就是那块向驾驶员倾斜的中控区域,10.2英寸显示屏占了绝大部分面积,界面UI设计也是时下最流行的白底配细黑线风格。



  对于当下的时尚年轻人而言,完全是为他们量身打造的,遵循了年轻人的实用习惯,像是手机无线充电、座椅侧面的储物袋等等提高实用性的小心思在车内比比皆是。电子挡杆和手套箱独特的设计也符合年轻人的个性审美。尤其讨好女性车主,难怪我会被它的小心思感动,使用过之后,觉得其他只能是将就。



  像小编这样一个网络控,怎么少得了流量呢,专为消费者提供终身免费数据流量,开车就像在家连wifi一样,收听网络电台、看新闻、看天气、查违章、听音乐等,还能下载自己喜欢的APP,简直时刻体验强大的娱乐功能,开车就是享受生活。

  夕阳西下,莫干山依旧如画。从出发到德清裸心堡,全程65公里,百公里油耗10L左右,这是小编这样的菜鸟开出的数据,网络上已有神人开出百公里6L的数据,这对于2.0T、自重达1600KG左右的车型来说,简直就是个奇迹!相信各位老司机也能做到。


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