汽车屏幕又大又多才好吗，车机素质是有什么决定的？

近日，网传的车机素质排行天梯图，引起了不少网友讨论，并对“汽车屏幕又大又多才好么？”发表了各自的看法。

有人认为对于智能汽车来说是肯定的，智能化的汽车，毕竟内部的功能，诸如音箱、空调、灯光、辅助驾驶等都需要中控控制，更多更大的屏幕意味着更好更丰富的功能展现。当开车出行，在车内任何一处都能获得智能车机的服务，不仅仅是逼格上来了，也是满满的科技感，羡煞旁人了。

但也有人觉得其实这些硬件根本上还是为体验服务的，多少并不重要，关键在于这些屏幕能够提供什么样的体验。为驾驶位服务的屏幕需要偏向驾驶体验，副驾甚至后排的屏幕就更多倾向娱乐，目前鸿蒙、EQS和飞凡这些所谓的“屏幕”在体验上做的确实已经在引领行业的走向了，特别一些车型搭载的AR-HUD对于驾驶的专注和科技体验都是做到位了，这种为了实用配置的大屏才是正确的汽车科技化方向，不仅有大屏，还有好的体验。除了我们看到的屏幕上的交互，还厚背后强大的性能支撑才能最终带来好的体验。所以好的体验决定于硬件、软件、应用等等多元因素，单纯的看屏幕数量和尺寸去判定是不可取的。