焕新出发以梦为马长安马自达：纯粹驾趣源于以人为本开发哲学

原标题：焕新出发 以梦为马丨长安马自达：纯粹驾趣源于以人为本开发哲学

“一辈子，择一件事，倾其一生，用心良苦；千锤百炼，成就一器”人们常把技术精湛、追求极致的手艺人称为“匠人”。而在汽车行业，同样也有这样一位摒弃妥协，为完美之车倾注全力的“匠人”，它便是长安马自达。

“赋予汽车生命之灵，是我等设计师毕生之所求”对于长安马自达来说，汽车不仅仅只是冰冷的金属模块，更是富有生命美学的鲜活存在，“造车如艺”四个大字也是被每一辆长安马自达旗下车型所刻入骨子里的DNA，所以我们在次世代马自达3昂克赛拉和阿特兹等车型的身上，可以看到以自然之姿绽放凛然之美的“魂动设计”。

早在2010年，马自达Shinari（韧）概念车发布之时，“魂动”的设计理念便受到了全球车迷们的广泛关注，它将生命的呼吸和动感注入到了汽车设计的理念中去，表现出了生物转瞬之间爆发出来的力度和美感，毫无保留地展示了身体的力量平衡以及纯粹的简约之美，在这种理念中，汽车成为了不可或缺的生命个体。如今，最初魂动设计的“生命美学”与时俱进，又提出了新的理念，那就是以简洁的形式，展现删繁就简的“减法美学”，通过车身清晰的光感，在车身的线条中体现光影的移动，随着车身整体的细腻搭配，来展现比以往更自然的全新“生命美学”。

不管是马自达3次世代昂克赛拉还是阿特兹，最出彩的莫过于名为“魂动红”的车漆颜色了。它采用了马自达独有的“匠涂”技术，漾出了车辆鲜明的生命力，凸显出整车的明亮感和光泽感，并通过高光的鲜艳和遮光凸显深度，实现了“水晶魂动红”水灵艳丽的透明感，将车子每一处曲面构成的优美线条，汇聚成一块强有力的跃动形式。

除了为“悦己者容”的设计以外，长安马自达听上去很“玄学”但实际很“科学”的操控体验也是每一位忠实粉丝所津津乐道的地方。在长安马自达的认知观里，汽车的“操控”不仅仅只是单纯的加速和底盘，它将“操控”的概念划分为了许多不同的门类。首先从驾驶者的驾乘方面来说，或许对于其他友商们而言，只是四个轮子加几张沙发这种简单的堆砌，而在长安马自达的心中却不是这样，它认为“人”始终都充当着驾驶的主体，只有为驾驶者提供良好的操控感受，才能为后续的操控性打下良好的基础，因此马自达3次世代昂克赛拉、阿特兹通过“定义理想驾姿”、布局操控单元和座椅以及深度研发各操控单元的最佳形状和特性“三部曲”完成对“理想驾姿”的实现。

其次，为了达到长安马自达心中“人马一体”的极致驾驭体验，全新的“创驰蓝天车辆构造技术”平台和GVC PLUS“加速度矢量控制系统”升级版等功不可没。其中，全新的“创驰蓝天车辆构造技术”用全新的视角重新审视车辆构造的整体，采用多向环状构造车身，使外部力量可以无延迟地进行传递，并通过底盘各种部件的连接，有效控制传递到弹簧上的力量，使之平滑顺畅。

进化后的GVC PLUS系统则是全新追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能，系统可以实时监测驾驶者的操控动作，计算合适的重心移动量，并向发动机发送控制指令，驶入弯道时，通过对发动机扭矩的调控优化前轮负载，提高前轮抓地力和转向响应性。驶出弯道时，又通过对发动机扭矩的微控，优化后轮负载，提高后轮抓地力和行驶稳定性的同时，用新增的“回正力矩强化系统”抑制过度的转向，进一步提高车辆的可控性。

最后，在动力层面马自达3次世代昂克赛拉和阿特兹都会搭载SKYACTIV-G高效直喷创驰蓝天汽油发动机，不仅有着13：1的高压缩比，还能使用92号汽油，游刃有余地将加速感与节能环保性完美结合。之所SKYACTIV-G发动机有着如此高的压缩比，正是源于使用4-2-1排气系统减少残留气体、有效改善燃烧、改善摩擦损失·泵气损失和轻量化设计，三大技术革新实现了对“爆震”造成功率输出大幅下降的解决，以及对燃烧效率最大限度地提升。

“ZOOM ZOOM”代表了发动机的轰鸣声，也代表了每一个男孩子在孩童时代最纯粹的快乐。但遗憾的是，随着汽车行业电动化大浪潮的来袭，大排量、高转速的躁动时代似乎离我们越来越远，而热爱驾驶、愿意将自身与车辆灵魂共振的驾驶者们惊喜地发现，在长安马自达的身上，似乎还能够抓住这个时代为数不多的激情，这正是马自达3次世代昂克赛拉身上的另一台发动机——e-SKYACTIV X。

作为ZOOM-ZOOM精神的延续，e-SKYACTIV X发动机打破了传统汽油发动机的工作原理，将柴油发动机的“压燃点火技术”与之融为一体。独创的全新“SPCCI火花点火控制压燃点火技术”在火花塞点火的同时，控制火焰扩散，压缩燃烧室内的混合气体，使其瞬间达到压燃点火所需的温度和压力，在驾驶者踩下油门踏板的瞬间，即刻感受到迅速响应的动力输出。与此同时，通过控制点火时间，扩大压燃点火的工况范围，与火花塞点火顺利切换，从而实现多点均质燃烧，充分利用好每一滴燃油，使其为驾驭注入更强的动力。

在长安马自达3次世代昂克赛拉和阿特兹的车里，用户可以抛开一切顾虑尽情地享受“人马一体”极致驾驭所带来的欢愉，正是因为所有的安全都由长安马自达在默默守护。注重理解、信赖和尊重驾乘者，是长安马自达坚信不疑的安全理念，在“人”、“车”、“道路”三大领域中，长安马自达一直试图缔造出“无事故安全”的汽车社会，为了能够实现安全驾驶，从认知、判断、操作等各个环节都付出了不懈努力。以i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统为例，它运用毫米波雷达和照相机感应装置，延伸出来的多项主动安全技术帮助驾驶者提前预判潜在的危险，并在事故不可避免的状况下减轻伤害。同时通过将A柱后移设计来扩展侧前方视野、根据人体工程学考量的风琴式油门踏板等，配合全新创驰蓝天高刚性车身打造出来的“铜墙铁壁”让安全如影随形。

截至目前，长安马自达已携手中国用户走过了十余载岁月，收获了超140万如同群星一般璀璨的忠实用户，其根本原因离不开消费者对它的喜爱，更离不开品牌自身对于人车关系的独到见解与匠心匠魂。如今，长安马自达还将肩负起全社会赋予它的责任，携手马自达3次世代昂克赛拉、阿特兹等多款车型，来到2022安行公益活动现场，持续推广道路交通安全，为“无事故安全”的汽车社会奉献出自己的一份力量。