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五千公里换半合成机油?还是一万公里换全合成机油?

在搞清楚这个问题之前,先要知道矿物油、半合成机油和全合成的原理和差别在哪里。

矿物油

矿物油的意思就很明显了,顾名思义,矿物油就是从矿物中提炼出来的油,也就是从石油中提取而成,由于生产成本低,所以矿物油的价格普遍要比半合成和全合成的便宜,一般来说,矿物油由于缺少添加剂,所以对于发动机来说效果并不好,但是矿物油的优势在于粘度比较大,并且价格便宜。

半合成

上面说了矿物油的原理,那么半合成的意思也就很明显了,半合成就是在矿物油中加入了很多化学添加剂,使得矿物油变得不再那么粗糙,对于的润滑效果也会更好,半合成可以说是矿物油和全合成的折中产品,生产成本低于全合成,润滑效果又要比矿物油好得多,所以市面上很多汽车都会选择采用半合成,性价比比较高。

全合成

顾名思义,全合成就是完全利用化学手段提炼出来的,其中含有大量的化学添加剂,虽然听起来好像不怎么样,但是全合成对于的润滑和清理效果都是最好的,但是全合成的生产成本比较高,所以售价也比较昂贵。

在搞清楚了不同的的原理之后,就要清楚这几种分别适合什么样的使用情况了,一般来说,全合成的效果肯定是要好于半合成和矿物油的,但是在实际使用过程中,也不是所有的车都必须要使用全合成

涡轮增压车型建议全合成

全合成除了润滑效果和清理效果更好之外,对于动力提升也有显著的作用,并且动力衰减也会来得更慢一些,特别是对于车型来说,的作用还是非常重要的,不仅能提升动力输出,同时也能降低油耗

自然吸气车型使用半合成

虽然全合成很好,但是由于售价高,所以性价比不高,而半合成也已经能够满足对于的润滑和保护效果,所以应用更加广泛,对于一般的自然吸气来说,半合成已经完全够用,所以不需要使用全合成,当然如果不在乎性价比,也可以使用全合成

老车用矿物油

虽然矿物油对于的润滑和保护效果都不好,但是矿物油的粘性比较大,适合一些年代久远的老车,老车的内部磨损一般都比较严重,相对于提升性能来说,不如保护来得更加重要,而矿物油的油膜比较厚,正好可以防止进一步磨损。

的时间

一般来说,使用矿物油和半合成的话,换的频率要比使用全合成更高一些,因为半合成的动力衰减更快一些,大多都在5000公里进行更换,而全合成大多都在一万公里进行更换。


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