【赛事科普】2022CCPC专业站6大通用比赛项目解析

8月25-28日，2022 CCPC中国量产车大赛专业站将在江苏连云港火力开赛，大赛集结了来自各大厂商的20余款主流车型，围绕量产车极限性能展开12大项目的激烈竞逐。这些专业的比赛项目到底比什么？考验车辆什么性能？与我们日常用车有什么关系？今天就先给大家科普一下2022CCPC专业站为考核车辆加速、制动能力、爬坡能力等基础性能而设的6大通用比赛项目。

顾名思义，此项比赛主要考核的是车辆的加速能力。在比赛开始后，参赛车辆需全力加速通过成绩记录区，并记录车辆从0km/h加速至100km/h的加速时间。在合规情况下，用时最短的车型获胜。加速时间将直观体现参赛车型的发动机动力输出表现，是衡量汽车动力性能的三大指标之一。当车辆位于高速或市区通行良好的路况时，油门跟不跟脚，变道超车能否一气呵成，都于此息息相关。总之，想知道某款车型是否能够“秒天秒地秒空气”，看这项数据就对了！

对开路面爬坡中，参赛车辆需要在15%的坡道上，将车辆一侧轮胎置于低附路面（淋水瓷砖路），另一侧置于普通柏油路面，要求车手在最短时间内从静止状态驶离比赛区域。本项比赛主要考核车辆牵引力控制系统的动力分配能力，也是车辆底盘电控深度性能的“照妖镜”。在日常驾驶过程中，难免遇到陡坡及烂路、积水等附着力不均的路况，此时，车辆良好的牵引力、控制力不仅能够提升驾乘感和操控性，更能保证流畅的加速性能，减少车辆驱动轮打滑产生的横移或甩尾，充分保障行车安全。

此项主要比拼的是参赛车辆的制动性能，参赛车辆以≥45km/h的速度驶入指定的低附路面区域，进行紧急制动至完全停止，通过记录制动距离来作为衡量成绩的依据，距离最短者胜出。该项目模拟极限制动场景，考核车辆面对突发情况的紧急制动能力，是车辆安全性中极其重要的检测环节。众所周知，日常驾驶中进行紧急制动时，车辆的制动距离越短，证明车辆的制动性能越好，驾驶员的行车安全系数自然就越高，一句话，关键时刻能救命！

对于汽车而言，操控性能是衡量车辆操控极限的最好标尺，在8字环绕项目中，参赛车型需要以最短时间沿8字赛道行驶两圈后驶出，主要比拼车辆的转向能力和侧向极限。在实际驾驶过程中，转向系统的阻尼、轻重、回馈力度以及转向角度等因素，都会直观影响我们的驾驶感受甚至驾驶安全。路遇急转弯时，车辆是否能够维持优秀的转向手感，稳扎稳打，减少侧倾，以及出弯时能否及时回正，这些都是日常驾驶中需要驾驶员直接面对的。想看参赛车型火力全开，一展极限驾控，那就关注本项比赛吧！

在诸多项目中，颠簸挑战属于最直观、最具观赏性的项目之一。在比赛开始前，需在车顶事先安装好的量杯内加注一升水，参赛车型在限定时间内通过颠簸路段（大鹅卵石和正弦波浪路），以剩余水量记录成绩，余水最多者获胜。本项比赛主要考察车辆的悬挂及减震器对于烂路、减震带的处理能力。滤震效果越好的车辆，杯内余水自然越多，意味着车辆本身的舒适性越好。假设您对车辆舒适性有特殊要求，或者日常行驶路况较差，那么在本项目中能做到“滴水不漏”的车型，一定是适合您的那一辆。

在车辆保有量爆棚、基础建设不够完善的当下，停车一直是各位车主经常面临的老大难问题，没碰上过一个局促、异形的车位，只能证明您停车次数不够多！在本项目中，参赛车型需按照指定赛道，分别进行一次侧方位停车与一次倒车入库，用时最短者获胜。这时，车辆的灵活机动性就派上了用场，看它如何闪转腾挪，最终稳稳当当停进车位之内，这便是本项比赛的重点。如果您也面临停车难、车位小的问题，也想找一辆好停、好开的车，不妨关注本项比赛！

以专业促进汽车赛事积极发展，以专业提振汽车消费市场，2022 CCPC中国量产车大赛专业站的6大通用比赛项目今天就暂时为车迷们介绍到这，其余项目将在今后为您逐一介绍，究竟哪些参赛车型能够在各个项目中大展拳脚，获得喜人的成绩？我们不妨拭目以待。