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天有多高,就有多骚。哈喽,大家好,老司机就是我,我就是检车无忧老司机。欢迎收看最新一期二手车检测趣事!
当大家看到头图点进来以后千万不要生气,因为老司机并没有要骗你们的意思,而是因为今天的确是本田CRV的专场。而我们的主角虽然是一台年限比较老的车型,但是它的性价比真的非常高~所以请求你们看下去.......
小时候,车还不是一个普及的大物件。一台车的价格足以在那个年代买一套房(这里指我的家乡,一个连三线都算不上的小城)
每当你看到马路上来来往往的自行车时总会有那么几台小车疾驰而过,而这些让其他人羡慕的驾驶者也都是一些因为煤矿生意发了财的小老板。这其中,就有一个我身边的邻居。那年冬天,他买了 一台放在现在看也不过时的方盒子——本田CRV。
当我第一次接触到这台车时,我就被他那个方方正正的造型吸引了。我也非常感谢我那个邻居,如果不是他的话我现在也不可能进入汽车行业。干着自己喜欢的工作,虽然没多少钱,但足够解决温饱~
随着CRV的不断更新,现款完全没有了从前的样子。那你们喜欢老款的方盒子造型还是新款的呢?
昨天下午,有个客户开着一台本田CRV到店检测,而它就是那个让我爱了十几年的方盒子(我喜欢称他为方盒子)。
作为本田旗下一款全球畅销的SUV车型,CRV一直以来都有着非常高的人气,也可以说是本田旗下一款生力军了。这款车的优势主要是时尚运动的外观,加之当年的配置以及发动机技术都很优秀,所以它的成功也不是没有道理的。
接下来,就跟着老司机去看看今天这台老古董究竟还值不值得我们去购买吧!
车型:CRV2005款 2.4L自动
新车指导价:25.28万
上牌时间:2005.12
镀铬造型的中网加上两侧大灯显得车头层次感很强,这个造型设计即使放到今天任然不会过时。经过检测车辆的前杠之前有过喷漆修复的迹象,同时右侧有新的擦伤,从美观方面考虑建议之后修复。
作为一款日系车,方方正正的造型和路虎发现、奔驰G相仿。这一点也是我个人喜欢它的一个原因。叶子板处的2.4 i-vtec的标识是全车的亮点。而这个技术在当时也非常受欢迎(这就是可变气门正时系统)。
经漆膜仪检测,左前门位置漆面数值异常——喷漆修复。
车尾背着一个备胎,这也是越野车一个很大气的设计风格。这也是一个越野应该有的模样~经过检测,后杠有重新喷漆的迹象(漆面橘皮纹)
侧开式尾门设计方便了驾驶员放置物品,如果是女车主也能轻松驾驭~
右前门漆面数值限制237UM——喷漆修复。
外观经过检测并未发现其它问题,作为一台05年的车,仅有这么几处外观修复的现象已经实属不易,同时也说明了原车主对车辆之前养护的很好~
车子四条轮胎均为13年第20周产,轮毂也有都不同程度的损伤。轮胎目前磨损并不是很严重,可以继续开个3万公里左右~
现在,我们去看看内饰会不会有新奇的发现吧~
内饰的设计风格可以用清新脱俗来形容了,至于怎么清新脱俗?您接着往下看!
仪表显示车辆当前公里数为132224KM,参考内饰与外观的磨损程度来讲还是比较吻合的,毕竟本田的沙发耐久性做的不是特别好,13万公里皱纹已经特别明显了~
非常清新脱俗的设计(总觉得怪怪的,好污~),手刹在中控台侧面,并没有像传统手刹那样在扶手箱的位置呈现出来,有木有感觉很奇怪?其实这可能和本田空间设计理念有关系,大家都知道本田在内饰空间利用方面一直都做得非常好,也有着“空间魔术师”的美称~
挡杆在仪表盘旁边的造型也比较独特,可能也是为了节省空间吧~
车主自己加装了中控位置的液晶屏,刚打开还有妹子跳舞唱歌的视频在播放呢.....具体是啥我就不说了~
对的,这台车配备了主副驾驶位置的座椅加热功能,非常实用。如果你有女朋友的话一定要让她坐在副驾驶哟~老夫只能帮你到这里了...
车辆的副气囊有召回维修更换问题存在,但不影响车辆继续使用~
内饰经过各项目的检测基本可以判断这台车没有出过大事故、调表、水泡等问题,接下来我们需要去看看发动机舱会不会有新的发现~
发动机舱放置的是一台2.4L自然吸气发动机, 它拥有这当时比较先进的技术I-VTEC(电子可变气门正时及升程技术)
刹车油笔显示车辆刹车油含水量已经偏高,建议之后及时更换。避免因刹车油含水量过高导致制动失效这些问题发生。
蓄电池检测仪显示蓄电池剩余寿命100%,车主说车子的蓄电池刚换没多久。可以继续使用~
冰点仪显示车辆防冻液也同样优秀,可以继续使用~
气门室盖位置有轻微洇油现象存在,这也是不可避免的(老化所致)。日系不漏油这个神话传说大家可千万不要信以为真呐~
从图中可以看到助力油管附近有大量油液渗漏,初步推断是油管老化破损所致,建议更换油管及卡扣。
发动机舱经过检测并未发现其他问题,就目前这个情况来讲还算可以接受,更换一个助力泵和油管什么问题都解决了。最后经过检测时助力泵的问题,不过老司机发现居然忘记拍照了,求原谅...
现在我们去看看车辆的底盘~
举升地盘从后往前看可以看到车辆底部的基本信息,状态非常明朗,不过一切还得经过检测才能判断~
来到车头,可以看到底护板右侧有明显的油液呈现滴状,这就是我们在检测发动机舱时发现的助力泵渗漏的油液。所以大家不必担心,这并不是新的渗漏点~
在接下来的十五分钟里我检查了车辆底盘所有的项目(这里就不一一上图了),排除了车辆发生事故等可能因素。不过车辆的底盘胶套等消耗件都有老化现象,建议之后进行更换。但是这也增加了购车成本,所以这个我也特意跟客户打了招呼~
全车的检测到这里就结束了,我也跟客户详细沟通了检测结果。在我得知车辆报价后直接给了客户可以购买车辆的建议。毕竟价格还是比较诱人的,而且车子的配置也足以满足日常使用(座椅加热对于北方的冬天来讲真的太有用了)。
估价环节:根据目前二手车车辆报价以及近期的成交价格,再综合今天检测车辆后得到的车况信息,综合考虑老司机给出3.9万元的参考价格(只是参考价格哟)!你们觉得它目前值多少钱?
最终车辆的成交价是3.5万元,如果是你你会花3.5万元买一台四驱、大空间、座椅加热的遮风挡雨越野利器么?
您还在怕买到水泡车吗?您害怕买到事故车吗?您还怕买到火烧车吗?如果您不懂车,一定要找动车的朋友或专业的第三方检测机构去帮您检测可以避免这些问题。
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