比亚迪e平台3.0会是下一代电动车的摇篮？

2022年9月1日，什么样才算是好的电动车？随着这个问题，比亚迪在广州举办了一场别开生面的座谈会。此次座谈会以“比亚迪e平台3.0”为话题要点，现场的比亚迪技术领导张工与大家概述了e平台3.0的技术历程与特点，致力于孵化出让用户可以“闭眼买、放心开”的智能电动车。

比亚迪e平台3.0是什么？

比亚迪历时5年，耗资百亿推出了纯电整车架构平台化的全新e平台3.0。从底盘层、高压层、低压层、车身层，全面整车架构开发，突破了电动车的性能短板，赋予电动车高级别的智能进化能力，彻底释放智能、电动化潜力。为智能电动汽车的蓬勃发展，提供了绝佳的基础平台。

说起e平台3.0就不得不提近期十分火爆的车型-- 海豹，它就是这个平台首款集大成者。座谈会也以海豹为例带出了e平台3.0安全、高效、智能、美学的四个核心优势，现场还准备了模型给大家亲手感受了纯电整车架构平台化的全新e平台3.0的特别之处。接下来也展开和大家聊聊它四个核心优势具体体现在哪些地方。

人车融合 极“智”体验

智能驾驶的终极形态，是解放驾驶者双手，辅助驾驶者与乘员，规避潜在道路或行驶风险，实现“无死角”的安全自动驾驶。比亚迪始终以“安全无死角”为标准进行车型产品开发，从软硬件综合且深度融合、持续迭代安全驾驶与智能驾驶，始终保持在行业领先水平，并不断迭代。e平台3.0是比亚迪对智能安全驾驶能力的再一次赋能。通过充分发挥车辆本身极佳的控制能力，e平台3.0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合，打破过往的算法局限。

在安全的前提下，从域控制电子电气架构、车控操作系统BYD OS以及积累的闭环生态能力输出稳定可靠的底层能力，提升智能驾驶体验。与此同时，e平台3.0预留了各类自动驾驶的硬件接口，可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案，定制个性化出行体验。

提升整车安全

比亚迪目前依然在电池安全领域有领先优势，其核心就是刀片电池。e平台3.0颠覆性的将动力电池作为传力路径的一环。至此电动车的传力路径彻底变革，使得在燃油车时代很难达到的车身强度，得以在电动车上轻松实现。标配刀片电池，协同刀片电池类蜂窝铝结构，不仅可以消除电动汽车静态自燃，更在整车碰撞工况中，带来超越燃油车的安全性能。

刀片电池既是能量体，也是结构件，成为车身传力和吸能结构的一部分，在碰撞工况下，车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径，乘员舱形变大幅减小，给乘客创造了坚固安全的环境，逐步实现事故“零”伤亡。

用很常规的道理来说，原来纯电动车的电池是“很脆弱”的，需要被“保护”的状态，害怕变形、挤压甚至自燃。但CTB加入后，电池得到了保护，并变成车身刚性有效支持者。40000+N·m/°这个强度，按理说是奔驰S级轿车才会有，现在20多万的海豹就具有这个强度，可以说是e平台3.0给消费者带来一大优势具体体现。

优化资源综合利用

e平台 3.0 的开发逻辑将能源效率的思考，上升到整车系统层级的融合创新，构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系，打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界，致力于提升整车资源有效利用效率，让电动车能力更强大，整车的能耗更低，续航更长，空间更大。

 比亚迪电动力总成从1.0时代的分散独立设计，到2.0时代的电驱动三合一和充配电三合一，在比亚迪纯电动汽车的发展历程中都起到关键作用。进化至今，依托全新e平台3.0突破动力总成电-磁-力-热-声多物理场耦合制约难题，开发出了全球首款集成电驱动、充配电、VCU和BMS的八合一深度集成动力模块。

高度集成化八合一电动力总成，电机峰值功率270kW，峰值扭矩360N•m，最大转速可实现16000r/min，但系统噪音低于76dB。功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%。搭载于海豹车型的八合一电动力总成，电机峰值功率230KW，峰值扭矩360N•m，四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。未来，八合一电动力总成将支持车辆实现0-100km/h加速时间2.9秒。

e平台3.0热泵系统具有11种工作模式，包括单电池加热模式、单乘员舱采暖模式、乘员舱采暖+电池加热模式、单电池冷却模式、单乘员舱制冷模式、乘员舱制冷+电池冷却模式、乘员舱采暖除湿、乘员舱采暖除湿+电池加热、乘员舱采暖除湿+电池冷却、乘员舱制冷+电池加热模式、乘员舱加热+电池冷却模式，覆盖用户所有采暖制冷使用场景，在冬季制热工况下能效比（COP）可达2~4，能效多倍于市面上普遍使用的PTC加热方式，具备-30~60℃的宽温域工作的能力。

高电压是未来大功率充电的主流技术路线，但目前行业普遍都是低压充电桩，性能受限。e平台3.0可实现充电15min，续航300km的充电性能。且完全兼容当前所有公共充电桩，这是当下更适合中国消费者的解决方案。

诠释汽车美学新设计

汽车布置方面，纯电专属平台e平台3.0，得益于刀片电池与高强度车身一体化集成：车辆的前后可获得更大的溃缩区、储物区，和更宽敞舒适的内部空间；动力系统降到底部，汽车重心更低，设计的安全性、实用性、稳定性兼顾；刀片电池参与传力，超级安全的特性给整车设计带来了全新思路。

闭眼买，放心开，下一代电动车的摇篮

大家以往对电动汽车总有很多担心和存疑，除了最突出的安全因素，随着发展对智能和操控的要求也越来越高。e平台3.0致力于孵化让大家可以“闭眼买、放心开”的智能电动车，高效合理的空间、能耗、数字资源的利用，软硬件的可升级性，多维度的安全性能，让消费者可以闭眼就能选择到优秀的电动车。目前比亚迪在新能源领域一直都是有口皆碑的，相信e平台3.0能继续承接前两代成为“下一代电动车的摇篮”，让我们中国制造汽车发展越来越好，引领下一代智能电动汽车革命。