1948
【观察者网汽车频道报道】江淮汽车发布2017年年报,报告显示营业总收入492亿元,同比下降6.33%,实现归属于母公司所有者的净利润为4.32亿元,同比下降62.83%。
整个2017年是江淮灾难性的一年,虽然从江淮汽车刚刚披露的年报里并没有对如此惨淡的业绩给出太多信息,但蓝鲸记者通过江淮汽车集团股份有限公司公布的产销数据了解到,江淮汽车销量联续12个月下跌。2017年乘用车累计销量为222,174辆,同比下降39.5%。2017年江淮乘用车销量目标为40万辆,完成率刚刚过半为55.5%数据实在差强人意。
整个乘用车销量下滑的主要原因来自于江淮在SUV领域过于低迷的表现。2017年江淮在SUV板块累计销量为12.13万辆,占到乘用车销售总量的54.6%,同比下滑55.9%。
而小型SUV瑞风S3一直是江淮乘用车销量最高的车型,但数据显示,S3在2017年的月均销量仅4200多辆,同比下滑超过70%,瑞风S2和瑞风S5等其他SUV也有不同程度的下降。
受业绩大幅下滑的影响,经营团队进行了降薪,其中江淮汽车高管和董事平均降薪一半,强化经营团队的责任担当。
未来将发力新能源:
江淮公司的年报里大谈特谈的新能源乘用车也的确可以称得上是其2017年唯一的亮点。江淮年报显示,江淮新能源乘用车销售2.83万辆,同比增长53.86%,产量28352辆,同比增长54.63%,在江淮乘用车中的份额占比由2016年的5%提升至12.7%。2017年江淮新能源汽车收入超52亿元,包括新能源汽车补贴超21亿元,补助占比达41.02%。
在合资公司方面,江淮大众合资公司正式成立,研发生产纯电动汽车;另外,与蔚来汽车合作的首款产品ES8于2017年年底上市。
2018年,江淮新能源还将推出iEVA50等多款车型,进一步扩大在新能源汽车领域份额,2025年江淮规划新能源汽车占到总体汽车销售的30%以上。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场