阿姆斯特丹首发，领克02这一次会怎么玩？

灵感，在我们的身边从不缺乏，当思考的灵感不再抽搐，文字就会变得荒芜；用别样的理性去定义，酒精能调制出百变的心情，冰冷机械亦可赋予炽热的生命力。

3月26日，领克02 在荷兰阿姆斯特丹全球首发，领克01定位紧凑型SUV，领克03定位紧凑型三厢车，在还未揭开面纱时，有人会好奇究竟领克02 将会以什么样的身份定位出现在我们眼前。新车定位于紧凑型SUV，造型则采用强烈的轿跑风格，你可以把其看作更有跑味的跨界SUV。

血液中含欧洲DNA

领克是吉利汽车的全新子品牌，同时是欧洲技术，欧洲设计，全球制造，全球销售的高端品牌，领克02含有欧洲血统，由一支国际化的人才队伍在瑞典设计和制造。车头设计几乎和01相同，延续了领克家族的前脸造型，分体式的大灯视觉效果上很科幻，横幅式的进气格栅极具辨识度，大等，下包围以及雾灯的造型更为激进，细节方面突出了02的轿跑风格。另外，官方把02的前脸设计风格称之为“都市对立美学”，适应起来还是需要时间的，毕竟这对于大多数人来说，造型还是过于前卫。

领克02的侧面线条是平整流畅的，车身尺寸分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，长度、高度和轴距方面均比01小，但是宽度却多34mm，由此可以知道，领克02相比领克01，车辆整体更低，更宽，符合其跨界SUV的定位。车辆尾部也有小钢炮的即视感，敦实的造型加上撞色的设计，明显是跟01区分开来，有灯带和8块立方晶体组成的尾灯，时代感和科技感兼具。

动力方面会采用1.5T和2.0T两款发动机，由于1.5T发动机采用低/高功率两个版本，因此有三种动力输出。其中1.5T发动机的最大功率为156马力/179马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为190马力，匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统。

有人会有这样一种感觉，领克01不是刚出来没多久吗，这么快又有新车了，这样的“造车速度”要得益于CMA平台。作为领克的第二款量产车型，领克02同样采用始于沃尔沃SPA平台的CMA架构，该架构由来自全球不同国家的2000多名设计师历时3年完成，未来该平台将见证沃尔沃40系列车型的诞生。l

首发地阿姆斯特丹

领克的品牌发布选在了德国柏林，此次02的全球首发也选在了祖国大陆几千公里之外的阿姆斯特丹，如此千里迢迢，究竟意欲何为？

或许是这座城市建筑格局，人文风情，与02的个性更为契合。无论是01,02还是03，未来的领克品牌是要进军海外市场的，因此选在海外发布，一来可以彰显中国品牌的文化和实力，二来也是表明领克起步于欧洲，放眼全球的理想和野心。

开启欧洲战略

领克既然选择在海外发布，这就意味着其不与国产品牌“窝里斗”，未来它拥有更加广泛的产品布局。领克02将于今年5月份投放市场，和领克01 共同征战紧凑型领域，领克01 和01 PHEV车型将会在比利时沃尔沃根特工厂投产，并于2020年正式在欧洲销售，领克03也将会在今年的下半年亮相，新能源与传统汽车并驾齐驱，一同发力，未来的产品将会覆盖多个领域。

据悉，领克02将于下个月的北京车展完成国内首秀，届时公布内饰设计的神秘面纱，其竞争对手也将会在奔驰GLA，沃尔沃XC40等这些低矮宽的车型之间。

新零售模式

领克的商业模式，让我们能够忘记对传统汽车品牌和购买方式的认知，领克空间+领克中心，以创新新的商业模式，提供消费者不同的购车体验。

官方表示，领克02未来将采用三种模式进行销售：领克商城是领克汽车官方线上购车平台，未来，消费者可以看到车辆制造与物流的过程；领克中心以4S店为基础，进行全面的体验升级，同时拥有更加完善的售后服务功能；领克空间选址大多数在都市大型商圈之中，侧重场景化、沉浸式的品牌体验，兼具销售功能。多种渠道模式互为补充，凸显领克品牌智能互联，移动出行领域的地位。

领克01，以全力01赴的态度诠释着全球超级都市和都市年轻人群渴望的生活方式，为消费者提供全新的品牌体验和价值感。领克02，以颠覆传统突出潮流动感升级，更具张扬个性的姿态带领我们遇见世界。领克的每一次出现，总是会给人惊喜，而这一次，领克玩得更漂亮了，带着01的基础，相信02也会有一场漂亮的战役。