1.83万
夜间开车的时候，什么最重要？
视野
近光视野好，还是远光视野好？
远光
为什么不一直开远光呢？
因为会晃眼
怕被称为“远光狗”
作为“灯厂”，奥迪又做了什么呢？
车辆的照明，主要是为了给驾驶员在光线不好的情况提供良好的视野，而远光灯的视野是最好的，但是却不能一直打开，因为可能会造成其它车辆的眩目。那怎么办呢？
奥迪给了我们一些“答案”。
解决夜间行车的安全性，提高驾驶员的视野，奥迪早已经在其量产车型上面应用了远光辅助系统。这些系统都可以根据前方环境来自动调节远光灯的状态，以便减少对对面车辆的眩目。
在B8平台车型上面奥迪首次推出了远光辅助功能，它能够实现近光灯和远光灯自动切换。当识别到前方车辆的时候，控制单元就会让远光灯切换为近光灯，而当车辆不在前方视野当中，远光灯又会自动亮起。
到了第三代奥迪A8（D4），奥迪又推出了可变照明距离调节系统，它不仅仅是自动切换远近光灯，而且还能实现远光到近光之间无级变化。当车辆识别到车辆时，车辆灯光的光束会随着距离的缩短而逐渐变短，最后切换到近光灯状态，与远光辅助系统相比，不是单纯的直接切换到近光灯，而是有一个调节的距离。
来车道上和本方车道前方的交通情况受摄像头控制器识别。摄像头控制器中的图像处理软件在此搜寻发光的前大灯和尾灯影像。如果识别到有车辆，那么即确定该车与自驾车辆的角度和距离。然后将这些数据传送到矩阵光束控制器中。该控制器进行计算，确定允许开启的和必须关闭的远光灯发光段，以避免造成眩目。这些计算结果被传入到奥迪矩阵LED 大灯的电源模体中去操控相应的远光灯LED 发光段。
矩阵远光束由25个发光段组成，它们相互重叠，形成远光灯的光束。另外，由于矩阵技术，每个发光段都可以打开或关闭照明。
矩阵式LED大灯最多同时能够识别8个目标物体。
现在在中国销售的车型当中，上面车型可以选装矩阵式LED大灯。
欢迎到店试乘试驾奥迪全系车型
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