​凯迪拉克XT4发布，将加入豪华紧凑型SUV混战

一百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，用自身的传奇诠释着美国豪华车的历史，豪华，尊贵已然成为凯迪拉克的代名词。

入华十余年，不断引入全球销量车型，加速产品化布局，3月28日，凯迪拉克在美国纽约正式发布凯迪拉克XT4，该车型计划今年秋季上市，年内落户中国上汽通用。不得不说，这个来自海外的品牌，对中国市场的理解能力正在逐步飙升，ATS引入没多久便带来了ATS-L，如今更是要把首款紧凑型SUV加入到大家庭中，拓展其在SUV领域的市场布局。

与此前的XT5相比，凯迪拉克XT4继承了钻石切割线条，星瀑式前大灯等经典元素，并且提供运动版和风尚版两种选择，满足用户不同的喜好。车侧造型采用时下最流行的溜背式设计，线条犀利，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出整体的运动感。车尾的造型与与车头进行了很好的呼应，尾部最大的亮点当属直列式飞翼尾灯，采用LED光源，上接车顶，下接侧面腰线，拐角额设计和保险杠保持对称。车顶采用黑色行李架，全景天窗则有效的提升了车内的采光效果。

作为凯迪拉克首款紧凑型SUV，XT4其竞争对手不外乎是奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等豪华品牌入门级车型，而长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm的XT4除了在高度略低沃尔沃XC40一筹之外，在长度，高度和轴距方面都具有竞争优势。

凯迪拉克XT4在内饰的用料，设计，层次感，科技感和豪华感上，延续了凯迪拉克一贯的高水准作风，大量分皮革和缝线处理确保整体的视觉效果。三辐式的方向盘根据不同风格采用不同的设计，仪表盘采用传统布局，中间的显示屏提供车辆的丰富信息；大尺寸的液晶显示屏搭载最新版凯迪拉克移动互联体验CUE，除了常规的导航功能外，还可以下载多种娱乐方面的APP应用程序，使得整个系统的功能的一进一步拓展；除了使用液晶触摸屏操作之外，还保留了物理按键，实现对其他功能的操控。

在细节上的设计，凯迪拉克XT4也是贴心周到的，座椅前排中控下方配有SD卡槽，还有两个充电口，后排亦是如此，这样一来，全车共有4个充电口，加上无线充电可以最大幅度满足车内人员的手机充电需求。另外车辆前门板提供的雨伞槽也是解决雨天一个小小的困扰。

动力方面装备全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，匹配最新的9AT变速箱，拥有同级别领先的闭缸技术，配备三段式凸轮轴系统气门开启方式拥有高、低、关闭三种模式再配合动态燃油管理实现动力、排放和燃油经济性上的优化。另外还采用滑柱式前悬挂和五连杆式独立后悬挂组合，可以选装智能适时四驱系统。

2017年是凯迪拉克在中国市场表现最好的一年，ATS-L、XT5、XTS等车型成为销量前三的主力担当，2018年2月份上汽通用凯迪拉克销量份额，XT5占比36%，去年2月份以1.11万辆的销量创上市以来销量最高峰，随后便呈上下波动的趋势。国内SUV市场向来火热，凯迪拉克XT5虽然有实力，但难免是孤军奋战，有了XT4的加入，XT5便不再是单枪匹马。

XT4作为凯迪拉克又一SUV力作，无论是靓丽的外形，豪华的内饰，或是动力上的组合等，还是存在一定竞争优势的，其各项特征几乎是为中国消费者量身定做的。当我们提到豪华品牌，脑海中浮现的第一个从来都不是凯迪拉克，但是在产品的定价策略上倒是尝到不少甜头。

近年来，国内豪华紧凑型SUV市场增速明显，但是该领域的市场潜力还未真正发挥出来，为了争夺这一细分市场，各大品牌也是纷纷布局，沃尔沃XC40，捷豹E-PACE，雷克萨斯UX，DS7等车型即将接踵而来。随着凯迪拉克XT4即将国产，这场豪华紧凑型SUV的混战势必打得水深火热，如何在战役中突出重围就成了至关重要的问题，难道又是一场价格战？