只存了10万，想买好看又好开的大7座SUV？

在当今这个看脸的时代，年轻人买车开始更多的关注车子的颜值怎么样，开出去是否拉风有面子。同时，作为他们家用的第一辆爱车，还得“听话”、好开才行。那么对于10万左右预算，想要买7座SUV的年轻家庭来说，选择哪款最适合他们呢？

北汽幻速S7，1.5T自动尊享版

从外观上看，北汽幻速S7十分大气。家族式的前脸很有辨识度，而X型高亮镀铬条配合点阵式满天星进气格栅则显得颇为时尚；犀利的矩阵头灯组与LED日行灯光的点缀也使得整车很有视觉冲击力。该车侧面腰线笔直，尾部造型简洁，视觉效果比较和谐。

驾控方面，北汽幻速S7配备了业界领先的8速自动变速器。它的主要优势在于齿轮比更加密化，使得北汽幻速S7换挡更平顺、反应速度更快。而且增加的两个齿轮也可使得北汽幻速S7承受更高的扭矩。如此优秀的变速箱加上北汽幻速1.5T涡轮增压发动机的默契配合，使得该车起步、加速都不会出现一窜一窜的感受，动力输出十分平顺。无论多么复杂的路况，都能轻松应对。在底盘调教方面，北汽幻速S7采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，能够有效缓和行驶中因路面不平引起的车身摇晃，乘坐舒适性更佳。此外，北汽幻速S7采用了前置前驱的驱动形式，因为发动机横置的原因，使得车内空间更加宽裕。而且没有了转动轴，动力传递更直接，燃油经济性更高。

长安CX70T，1.5T自动尊擎版

从外观的设计上来看，长安CX70T走的是“硬朗”路线，无论是前脸的星云式六边形中网还是大灯的造型都棱角鲜明。而车身侧面则多处使用镀铬装饰，显得质感十足。尾部采用贯通式镀铬饰条搭配“粗壮的“CHANGAN”logo，很是显眼。不过至于耐看与否就看个人接受程度了。

在驾控方面，长安CX70T整体感觉还是很不错的。它搭载的是蓝芯Bluecore 1.5T发动机，动力输出源源不断。配合上操控简单的6档手自一体变速箱，完全可以“D挡走天下”，给新手司机带来得心应手的驾驶感受。但在特殊路段需要换挡的时候，反应会有些慢，且伴有轻微的顿挫感，当然这也是6AT的通病。但对于不追求驾驶乐趣的司机来讲，长安CX70T也是个不错的选择。

在底盘调教方面，长安CX70T也是四轮独立悬架，有着不错的乘坐感受。不过，CX70T采用的却是前置后驱的驱动形式，因此传动轴震动直达车厢产生噪音的情况就在所难免。更严重的是由于在过弯时减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”情况。无论是日常代步使用还是追求“激情驾驶“，都需要注意安全。

东风风光580，1.5TCVT豪华版

外观方面，风光580设计风格以稳重为主。在前脸设计上，风光580采用的是大尺寸六边形进气格栅，并对条幅进行了镀铬处理，起到扩宽视觉效果的作用。而发动机盖上凸起的线条，也使得车头部分颇具力量感。尾部采用的是上窄下宽的造型，显得敦实、沉稳。

在驾控方面，风光580采用的是1.5T涡轮增压发动机和CVT无极变速箱，两者配合比较默契，对于驾驶者意图的识别也较为准确。而且这台CVT变速箱可模拟6个挡位，车子加、减速的性能与换挡的平顺性方面都明显优于长安CX70T，驾驶起来特别舒服。但风光580这款CVT变速箱最大的缺陷就是不能承受大扭矩，不适合长时间大负荷行驶。不过，只是把它作为日常代步工具的话，是完全没有问题的。

在底盘调教方面，风光580采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。值得注意的是后扭力梁式非独立悬架，是很影响后排乘客舒适性的。因为两边的车轮相互影响，经过起伏路面均会感到振动。所以，如果一两人乘坐的话是可以的，但多人乘坐考虑舒适性的话不建议选择此车。

以上三辆车在外观方面可谓各有千秋，不过萝卜白菜各有所爱，是喜欢硬朗的、沉稳的还是大气的，还得看各位的口味。在驾控方面，虽然三款车均搭载1.5T发动机，但三款车的变速箱却各不相同。长安CX70T自动尊擎版搭载的是6速手自一体变速箱，虽然技术成熟，但会有顿挫感；风光580搭载的是CVT变速箱，优点是驾驶平顺性好、燃油经济性高，但可承载扭矩极限较小，加速感会比较差；相比之下，北汽幻速S7的8AT变速箱则是一个最优选择，不仅换挡平顺、响应速度快而且还省油。另外，再底盘调教方面，北汽幻速S7与长安CX70T均为四轮独立悬架，乘坐的舒适性更好。再驱动形式上，北汽幻速S7与风光580均采用的前置前驱，更适合家用。综合来看，个人建议，对于打算购买10万级7座SUV的家庭来讲，不妨重点考虑北汽幻速S7。