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​韩系车全球市场势头越来越猛,唯独中国市场无人问津?

中国汽车市场这块大蛋糕,相信早已是全球承认的事实,面对国内汽车市场如此诱人的大蛋糕,可以说没有一家国外车企能够从容自如,谁都想抢占一点市场,瓜分一些利益。

不过,在众多的合资汽车品牌之中,德系和日系一直都是极其强势的,在如今的形势之下,呈现出几个板块,德系和日系属于合资企业的第一梯队,其他的美系、法系和韩系,已经成为第二梯队。

还有一个大板块,那就是自主品牌,随着自主品牌的发展势头越来越猛,如今自主品牌的影响力要远比第二梯队的品牌强。

而提到第二梯队,最值得一提的莫过于韩系车。在全球市场,德系大众、日系丰田、日产也有不错的销量,但与国内汽车市场不同的是,在国内消费者心中没有存在感的韩系车,实际上可以排到全球市场第四位。

要知道,当下韩系车在全球市场的势头可以说是越来越猛,而这几年国内市场的表现却没有在外面过得滋润。

韩系车的质量好吗?实际上,论配置及产品力,韩系车的确不输于多数日系车,基本买过韩系车的车主,有较为多数都是比较认可韩系车的,但韩系车地位会沦落于此,其实有很多方面的原因,这里就不过多阐述了。

虽说出过很多事,但韩系品牌也试图挽回自己在消费者心中的地位,因此也推出过不少高性价比车型,但可惜的是,已经发生,如今亡羊补牢也很难有什么收获。

但尽管如此,不得不承认的是,从全球范围来看,韩系车依然具有很强的盈利能力,所以倒不用担心韩系车会退出国内市场,只能国内市场还有一份羹可以分,韩系车都不会就这样轻易得退出,不过迫于自主品牌的压力下,韩系车能否做出更优秀的表现,还得看它自己。

标签: 韩系

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