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AITO汽车近日发布“关于2022年国家新能源汽车购置补贴延续方案”的公告称,在国家新能源汽车购置补贴政策终止后,AITO官方将为符合补贴标准的用户提供差额补贴。
按照国家规定,2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。为了给AITO用户更多保障,在2022年11月20日前完成下定的用户,如因AITO汽车的原因无法在2022年12月31日之前完成上牌,AITO汽车将按2022年国家新能源汽车购置补贴标准向用户提供差额补贴。
根据国家政策,2022年新能源乘用车补贴标准在2021年基础上降低30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴;续航里程300公里至400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至9100元;续航里程400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.26万元;插电混动车型补贴则下降至4800元。
9月份,AITO问界系列共交付新车10142辆,创历史新高。目前,AITO问界系列在售车型包括问界M5(增程版、EV纯电版)和M7(增程版)。
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